车市 2018年3月13日意大利博洛尼亚报道前有玛莎拉蒂Levante、宾利添越Bentayga,后有劳斯莱斯库里南(Cullinan),这些超豪华汽车制造商不约而同的选择针对SUV市场展开布局,从而满足那些站在“金字塔塔尖”的小众消费者的多样化用车需求。对于拥有纯正意大利血统的超级跑车制造商兰博基尼来说,在过去一年中也完成了自我突破,成功发布并量产了旗下首款城市型高性能SUV——Urus。
近日,网上车市受奥迪(中国)之邀前往位于意大利北部博洛尼亚的兰博基尼总部,与兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stefano Domenicali先生进行了深入交流,期间他表示:Urus的上市令兰博基尼迎来新时代的变革,因为在Urus的所有购买者中,有65%-70%的客户是首次选择兰博基尼品牌车型。在满足订单方面,2025年以后有望实现10,000台年产量,相比2017年全球实际交付量(3,815台)翻了2.6倍之多。
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=1990bd32b2096b6381195e583c328733/b8e8c61001e9390132e9f72377ec54e737d196f1.jpg)
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=abdf244efa246b607b0eb27cdbf91a35/c5d87201213fb80e6e3a1bca3ad12f2eb83894f1.jpg)
据兰博基尼预测,2020年左右公司可以实现7,500台-8,000台年产量,而中国市场毫无疑问将成为全球增长的重要驱动力。与此同时,考虑到中国市场对于车辆价格的高敏感性,兰博基尼也在考虑推出包括插电式混合动力和更低价格的产品。
Stefano Domenicali先生介绍道,在兰博基尼现有的客户之中,不乏可能对纯电动汽车或者智能汽车感兴趣的年轻消费者,但他/她们对于车辆驾驭乐趣的追求并没有因此减弱。Urus是基于兰博基尼驾驭乐趣之上,开发出的具备互联互通技术和L3级别自动驾驶技术的,更适合日常出行的一款车型。
第1页:Urus助兰博基尼增70%新客户年产能将翻2.6倍
第2页:Urus频道
近日,网上车市受奥迪(中国)之邀前往位于意大利北部博洛尼亚的兰博基尼总部,与兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stefano Domenicali先生进行了深入交流,期间他表示:Urus的上市令兰博基尼迎来新时代的变革,因为在Urus的所有购买者中,有65%-70%的客户是首次选择兰博基尼品牌车型。在满足订单方面,2025年以后有望实现10,000台年产量,相比2017年全球实际交付量(3,815台)翻了2.6倍之多。
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=1990bd32b2096b6381195e583c328733/b8e8c61001e9390132e9f72377ec54e737d196f1.jpg)
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=abdf244efa246b607b0eb27cdbf91a35/c5d87201213fb80e6e3a1bca3ad12f2eb83894f1.jpg)
据兰博基尼预测,2020年左右公司可以实现7,500台-8,000台年产量,而中国市场毫无疑问将成为全球增长的重要驱动力。与此同时,考虑到中国市场对于车辆价格的高敏感性,兰博基尼也在考虑推出包括插电式混合动力和更低价格的产品。
Stefano Domenicali先生介绍道,在兰博基尼现有的客户之中,不乏可能对纯电动汽车或者智能汽车感兴趣的年轻消费者,但他/她们对于车辆驾驭乐趣的追求并没有因此减弱。Urus是基于兰博基尼驾驭乐趣之上,开发出的具备互联互通技术和L3级别自动驾驶技术的,更适合日常出行的一款车型。
第1页:Urus助兰博基尼增70%新客户年产能将翻2.6倍
第2页:Urus频道