D18、8月5日,多玛——大红柳滩,骑行341公里。
这天是这次骑行最危险的一天。早上四周的山上白茫茫一片雪。我们收拾好了帐篷,到加油站加满了油箱,又在塑料桶里装了散油,本来是有早点吃的,可为了能要一点开水,我们就进了一家餐馆,以高出我们本地四倍的价钱吃了早餐,暖壶里装满了开水,早上经检查站时,我被拦下,因我的边防证让别人拿着,在后,我不能过关,耽误了近2个小时,在无奈的情况下,准备返回阿里,路途有二百四十多公里,往返得一天,我已掉头要返时,看到了一辆熟悉的车牌号,我立马又掉头追赶,横在轿车前,向首长说明了我的情况,经过电话沟通,我再进检查站,等到了一个专程来为我办证的军官,拿着我和我老婆的身份证,向检查站的领导说明了我的情况,我在窗口取证时,给我开证的军官极不情愿地说,现在我们这儿如军车没有通行证都是不能过的,你什么都没有,还要过关,你厉害!我就这样有了一张与别人不一样的特别通行证!补填了一张限速单,这样又过关了!
这天经过死人沟,死人沟地图标为泉水湖,因为此地死的人太多,就叫死人沟,有一晚上一百多人因高反无一幸免的事例。现在的路上也经常发生死人的事,途中冰河中冰层还很厚,界山达坂是海拔最高的达坂,缺氧严重,无通信信号,无人区,这天又是逆风,我知道此地的危险,故我没敢因照相而耽误一分钟,只是一味的往前赶,我和同伴说好的,此段路,因手机无信号,两个车间隔的时间不能超过20分钟,如超过20分钟,前车就要掉头找后车,在过界山达坂时,可是我的同伴因在后照相后车子点不了火,他电打,脚踩,弄了一身汗,此地的危险他也清楚,当时他也害怕极了!正当我要掉头找他时,他追了上来。此时我的车因载人和在行李,再加高反,车速只有在每小时5公里的速度行进,此时太阳已落山,而我们还在界山的南坡。在半山腰,我就停下车,拆掉了空气滤清器,车子才能跑到每小时10公里的速度了。上到山顶,我们急着在夜幕中赶路。我们下到半山腰,路陡坡急,赶不到了计划中的大红柳滩,此时我们看到了一处亮光,原来是一个地质勘探队住在一个废弃的道班,我们进去问了后就搭帐篷住下了,并用他们的锅灶煮了我们拿的挂面,他们说,现在路边就有被狼吃剩的人的残骸。此时气温接近零度。
D19天,8月6日,大红柳滩——叶城库地,骑行357公里。
早上起来跑了20多公里,到了红柳滩,到检查站开了散油携带证明,车里加满了油,吃了早餐,带上散油,一路在坡陡弯急的峡谷中下行,到了天黑,赶到了库地检查站,我西藏的特别通行证在新疆失效了,经过一番交流,我们过关住在了一个招待所,因为这地方找不到一个搭帐篷的地方。至此也就走出了无人区。
这天是这次骑行最危险的一天。早上四周的山上白茫茫一片雪。我们收拾好了帐篷,到加油站加满了油箱,又在塑料桶里装了散油,本来是有早点吃的,可为了能要一点开水,我们就进了一家餐馆,以高出我们本地四倍的价钱吃了早餐,暖壶里装满了开水,早上经检查站时,我被拦下,因我的边防证让别人拿着,在后,我不能过关,耽误了近2个小时,在无奈的情况下,准备返回阿里,路途有二百四十多公里,往返得一天,我已掉头要返时,看到了一辆熟悉的车牌号,我立马又掉头追赶,横在轿车前,向首长说明了我的情况,经过电话沟通,我再进检查站,等到了一个专程来为我办证的军官,拿着我和我老婆的身份证,向检查站的领导说明了我的情况,我在窗口取证时,给我开证的军官极不情愿地说,现在我们这儿如军车没有通行证都是不能过的,你什么都没有,还要过关,你厉害!我就这样有了一张与别人不一样的特别通行证!补填了一张限速单,这样又过关了!
这天经过死人沟,死人沟地图标为泉水湖,因为此地死的人太多,就叫死人沟,有一晚上一百多人因高反无一幸免的事例。现在的路上也经常发生死人的事,途中冰河中冰层还很厚,界山达坂是海拔最高的达坂,缺氧严重,无通信信号,无人区,这天又是逆风,我知道此地的危险,故我没敢因照相而耽误一分钟,只是一味的往前赶,我和同伴说好的,此段路,因手机无信号,两个车间隔的时间不能超过20分钟,如超过20分钟,前车就要掉头找后车,在过界山达坂时,可是我的同伴因在后照相后车子点不了火,他电打,脚踩,弄了一身汗,此地的危险他也清楚,当时他也害怕极了!正当我要掉头找他时,他追了上来。此时我的车因载人和在行李,再加高反,车速只有在每小时5公里的速度行进,此时太阳已落山,而我们还在界山的南坡。在半山腰,我就停下车,拆掉了空气滤清器,车子才能跑到每小时10公里的速度了。上到山顶,我们急着在夜幕中赶路。我们下到半山腰,路陡坡急,赶不到了计划中的大红柳滩,此时我们看到了一处亮光,原来是一个地质勘探队住在一个废弃的道班,我们进去问了后就搭帐篷住下了,并用他们的锅灶煮了我们拿的挂面,他们说,现在路边就有被狼吃剩的人的残骸。此时气温接近零度。
D19天,8月6日,大红柳滩——叶城库地,骑行357公里。
早上起来跑了20多公里,到了红柳滩,到检查站开了散油携带证明,车里加满了油,吃了早餐,带上散油,一路在坡陡弯急的峡谷中下行,到了天黑,赶到了库地检查站,我西藏的特别通行证在新疆失效了,经过一番交流,我们过关住在了一个招待所,因为这地方找不到一个搭帐篷的地方。至此也就走出了无人区。