铁科院电子所（北京经纬信息技术公司）承建的新建北京至沈阳铁路客运专线辽宁段客服信息系统工程关键工序首件评估于2018年5月16日顺利通过。
评估准备会前,京沈公司、铁总工管中心、铁总客运部、沈局客运处、沈局信息化处、沈阳车务段、阜新车务段、中国铁设相关领导专家对信息机房、客票厅、出站地道和站台区域进行了现场参观检查。
会议上，与会领导专家对评估现场的检查情况高度认可，认为已经达到目前为止客服信息领域的领先水平，值得在全路进行推广。
京沈客专辽宁段设置有牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳、北票、乌兰木图、阜新、黑山北、新民北、沈阳西共10个新建车站，线路长度406.751km。 京沈客专辽宁段客服信息系统范围包含10个车站的票务、旅服系统，以及客票路局中心系统、旅服路局中心系统、网络传输节点等的扩容改造工程。本工程选取阜新站作为客服信息系统首件工程，并参照《铁路基建大中型项目四电专业第一批首件工程评估实施细则(暂行)》（铁办工[2012]100号）和《铁路基建大中型项目“四电”及客服系统工程实施工程管理要点》（工管四电函[2014]418号）文件选取站台雨棚区域、信息机房区域、售票厅区域、候车室区域四个区域的共20项关键工序。
铁科院电子所（北京经纬信息技术公司）京沈客专辽宁段客服项目经理部成立首件工程评估领导小组，全面梳理《高速铁路客服工程细部设计和工艺质量标准》（Q/CR 9524-2018 ）的要求，实施准备中通过立标细化工艺标准，通过技术交底、人员培训等多种手段使现场人员在思想上重视标准、统一目标，通过严格的进场材料检验保证卡控源头；实施过程中秉承建维一体化理念，与建设单位、设计单位、监理单位、运维单位多次召开接口协调会议，工艺上精雕细琢、技术上采用BIM手段辅助深化设计，以打造高定位高标准的精品工程。