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从渝湘高铁的争取过程看预留接轨的重要性

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IP属地:湖南1楼2018-06-08 07:12回复
    从中可以看出能够预留接轨的项目最起码铁总已经认可的，准备纳入规划的。
    过南阳的宁西高铁是否得到国家认可，要看商洛、六安及南阳、信阳、潢川是否做了接轨预留或提前布局了接轨条件。
    IP属地:湖南2楼2018-06-08 07:13
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      然后你会发现，安康，十堰，襄阳，随州，六安都预留了或者保留接入合康高铁的条件。
      来自Android客户端3楼2018-06-08 08:49
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        好气哦！
        来自Android客户端4楼2018-06-08 08:49
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          预留不代表一定会建，也不代表马上会建。
          如果弄个预留就觉得好像全线开工一般，那真是想多了。
          IP属地:河南5楼2018-06-08 17:38
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            预留不代表一定会建，也不代表马上会建。
            但预留至少比不预留说明会建的概率更高。如果连个预留都弄不到还天天想着要让铁总掏钱全线开工，那真是想多了。
            IP属地:北京来自Android客户端6楼2018-06-08 18:21
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              预留至少代表铁总还有那么点意思，能不能建取决于现实条件（主要是钱）；不预留说明铁总根压根没这想法（就算有钱也建不上），这就是差别
              IP属地:辽宁来自手机贴吧7楼2018-06-08 18:48
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                看看这帖子里，是怎么自己打自己脸的
                来自Android客户端10楼2018-06-11 11:25
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                  你这个观点，我刚玩贴吧就发过帖子了，去年八月份，发展南阳吧，可是当时南阳人脑子不好使，那些非黑即白的人哪里多，你很清楚。@清河大庄王金东
                  来自Android客户端11楼2018-06-11 16:44
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                    陕西新闻联播：西安米字形明年全部开工
                    IP属地:北京来自Android客户端12楼2018-06-12 19:16
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                      你们一个比一个**啊，一个分析的比一个好。说再多也没有用啦，让时间去证明吧。
                      IP属地:内蒙古来自Android客户端13楼2018-06-14 21:28
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