主要是还看不起吴忠

体育馆都建起来了，火车站指日可待，还不开通利青公交，有那么难吗

规划建设吴灵青北绕城高速，结合现有南部古青高速，东部银西高速，西部乌玛高速青铜峡段，形成利青一体化环城高速路网，并入京藏、青银、银百、乌玛、银昆五条高速路网，构建银川都市圈内畅通的开放高速路网……吴忠市交通系统将进一步完善公路建设、公交运行、水路通航方案，把推进利青一体化和实施交通运输“十三五”综合规划结合，发挥沿黄经济带优势。　　推进利通区、青铜峡两地同城化发展，对吴忠市打造沿黄城市群、推动区域融合发展、培育新的经济增长具有重要意义。吴忠市将加快推进青铜峡至银川正源街快速通道，青铜峡至永宁景观水系道路等工程。新建利青北（八号路）和利青南（曼苏尔大道）两座黄河公路大桥，构建市区与小坝城区由京藏高速黄河大桥、吴忠黄河公路大桥、利青北、利青南四座跨河大桥相连的快速交通网络。新建吴忠黄河公路大桥与利青黄河两岸滨河大道连接的立交匝道，提升吴忠黄河公路大桥出入通行能力。拓宽现有国道109线为西环快速通道，在建国道344线为东环快速通道，新建银西高铁吴忠客运站至青铜峡公路（八号路）为北环快速通道，子仪路、曼苏尔大道为南环快速通道，连接利青南北两座黄河大桥，形成利青一体化内环快速通道，实现两地便捷交通路网。开通利通中心码头—黄河楼3公里旅游航线，适时开通青铜古镇码头—黄河楼码头旅游航线，推进黄河宁夏吴忠段航运二期、三期工程项目建设，连通至叶盛黄河大桥，实现银吴局部通航目标。平稳推进青铜峡市公交体制改革，优化调整两地公交线路、建设青铜峡、市区城际公交首末调度站，开通吴忠高铁站—吴忠市区—青铜峡市区快速城际公交线路和旅游专线，统筹两地城市公交票价。建成两地智慧交通系统，扩大公交一卡通服务范围，提升交通智能管理调度水平。

平稳推进青铜峡市公交体制改革，优化调整两地公交线路、建设青铜峡、市区城际公交首末调度站，开通吴忠高铁站—吴忠市区—青铜峡市区快速城际公交线路和旅游专线，统筹两地城市公交票价。建成两地智慧交通系统，扩大公交一卡通服务范围，提升交通智能管理调度水平。

新建利青北（八号路）和利青南（曼苏尔大道）两座黄河公路大桥，构建市区与小坝城区由京藏高速黄河大桥、吴忠黄河公路大桥、利青北、利青南四座跨河大桥相连的快速交通网络。

有些人自认是银川省人……