下图是地月系和火星之间的速度变量图，也就是dv。

这个图片是另一种画法，误差不大，单位是千米每秒

镇楼图:火星求生 steam有 特别好玩

引用祖布林的《赶往火星》，目前的火箭技术例如土星5号或者space的BFR。大约旅行时间如下图所示

BFR多次加油不用那么久。

从数据中我们可以看出，选择合适的发射窗口出发，走霍曼转移轨道，最终到达的时候是在出发点相对的太阳的另一边。这个是最节省能量也是最优的一种轨道。下面是火星旅行团队生活所需的估计。

祖布林是NASA一个团队的领导者，美国火星探索计划的制定者之一。他这本书的出版时间是1996年。在今天看来这本是有点点老，但是由于近20年火箭的技术没有根本性改变，航天技术也没有太大进展。这本书还是非常有参考价值的。

到达火星以后，飞船需要借助火星的大气层多次减速，然后降落到火星上面。整个旅行过程中受到的射线和太阳风辐射如下图。这个辐射是人类可以承受的

更好的旅行方法：除了祖布林和马斯克这些旅行方法。还有一些其他的方法也是有帮助的。
1.捕获一颗岩质小行星到环地球高轨道，需要的最小速度变量为50米每秒。利用一个核电裂变电源作为能源，把小行星岩石粉碎为粉末后电离，用电推进器喷出。可以成功捕获这样的近地小行星到地球高轨道。如果要捕获到地月拉格朗日点。需要的速度变量为300米每秒。

马斯克载人上天了？

这个△V指的是从近地轨道到达小行星的速度变量。我们可以对比发现到达小行星和到达地球逃逸轨道所需的速度增量差异非常小。

小行星上面主要以金属化合物和硅酸盐为主。在捕获的近地小行星上面，利用太阳能和和核能，可以通过高温加热和电解熔盐的方法可以获得互相混合的合金和氧气等氧化剂。利用熔点和液化点的不同可以分离金属和气体。氧气等可以作为火箭的推进剂，金属可以用于3D打印庇护所和金属反射镜作为太阳炉。这样一个燃料补给站。可以极大地增加前往火星的运输量。降低火星运输的成本。可选的小行星列表如下。

近地小行星中有一些公转轨道和地球轨道火星轨道都相切。如果选择好发射窗口。飞船可以停靠在这类近地小行星上面。一边通过系绳固定在小行星上，让飞船围绕小行星旋转获得1g的加速度。一边用携带的高温熔盐电解设备电解熔盐获得氧气等推进剂氧化剂作为飞船减速和变轨所需，一边用电解获得的金属加厚屏蔽层或者建造小型基地和太阳炉获得更多能量来源。
另一方面。一根5千米的芳纶凯夫拉绳子一端固定在小行星上，一端固定在飞船上。可以让飞船加速旋转到5g离心力。根据飞船离开地点的不同，可以获得正负500米每秒之间的一个速度增量△V。这个设施可以用于加速，也可以用于减速。

另外，在火卫一和火卫二上面也可以用电解高温熔盐的方法获得氧气等推进剂氧化剂和金属。
金属可以用于在火星基地正上方的静止轨道建造大面积的金属反射镜用于提高基地的温度，并提供充足的阳光用于温室种植作物和光热光伏发电。有了静止轨道的反射镜。火星基地在夜间也会有充足的光能，可以用比较简单的方法获得合适的温度。
反射镜方向调节是用可以遥控的动量轮来实现的，这个技术正是火箭调整方向和卫星空间站让太阳能板一直朝向太阳的成熟技术。