天天吃鲍鱼，人参炖老母鸡。年入百万，环游世界。五星级待遇，没事打船长玩。

中化都是油化船

有人说一下薪资待遇么

顶一下

你是想问哪个职位的工资

1400+劳务费+伙食费+洗舱费

自己顶一下

哪位大神可以说下综合工资么？

现在实习生好像400刀，二水1000刀，水手1400刀，实习三副800刀，新任三副1700刀，正式三副2250刀，新任二副好像是1000，其它记不清了。以上说的是中化跑远洋的工资标准。如果想去中化的话，建议放弃这个念头吧。首先工资不占优势，我同学在深圳中海跑散货的三副都已经2400多刀了。其次中化晋升是特别的慢，（我进去的时候实习才150刀，14年的），先实习12个月，之后最少做两个合同的二水或水手，在这期间你最少要拿到两任船长的提职推荐，完成SEAGULL的培训课程，然后才有资格报名参加公司的提三副面试，之后要通过CES测试，资格审查，然后进行面试，即使面试通过之后，还要去武汉参加一个评估，评估费用2000人民币。面试每年（目前是）四次，统一面试，参加面试所产生的任何费用（吃，住，行，培训）全部自理，不给报销，大概不低于3000人民币。以上所有都通过之后，普通人就要去船上拿800刀干三个月实习三副，然后找CAPT发报提新任三副，拿1700刀再干三个月，最后才能做正式三副，一个9个月的合同下来，连水手都不如。以上任何一步都不能省略！当然，如果公司有人，另当别论，是个猪也能立马做三副。没关系的话，能力再强也没用，只能一步一步来，有时还要给关系户让路。

其它的问题还有好多。公司**要搞什么SHELL学习，杜邦学习，反正是杂七杂八的一大堆东西，光搞这些东西就能把人烦死了。而且船员能力低下，业务太烂，（好多关系户哦）。还有，关心船员健康只是嘴上说的，只要你不伤，不死，他们才不管你是不是天天吸毒气呢：拉苯洗舱直接开舱盖操作，对货仓钝化直接吸硝酸的酸雾……公司的领导，驾驶台的领导他们自己躲在陆地上，驾驶台，货控室，房间不吸毒气，就不管甲板上是什么情况，是不是毒气超标，就死命安排干活。

伙食也差，至今还是不要脸的每天7.5刀，厨师的厨艺更差，只要饿不死就行。我在中化差不多同船了八九个厨师，也就一两个说的过去，其它都是垃圾。说了这么多也只是把主要问题大概说了一下，所以千万别进中化，还好我已经出来好久了。当然除非你公司有人。也不否认中化将来会变好，但这个“将来”极大可能是中化等不到或者中国船员等不到，中国船员随着中国经济的腾飞，陆地工资的大幅度上涨，很快会退出国际航运舞台。所以没学航海的，就不要学了，已经学了的，不要进中化，在中化，你挣不到钱，也得不到锻炼！