黄山
未来杭州到黄山只需30-35分钟
黄山市铁道办相关负责人介绍，2019年黄山将重点推进杭临黄（杭州-临安-黄山）铁路项目。这条铁路大致与杭徽高速平行，全长约180公里，设计时速350公里，建成后杭州到黄山的旅行时间将缩短到30-35分钟。杭州境内计划设杭州西、临安、龙岗三座车站。同时启动黄衢（黄山-衢州）铁路研究；开通临安至三阳高铁站公交专线，推进公交、旅游一体化，打造皖浙1号旅游风景道。

黄山市铁路办要推进的是杭临歙黄。我同意你的观点。临安直接至黄山，肯定是不经过绩溪。30--35分钟，肯定不经过绩溪。

随着杭黄铁路的开通，黄山也拉近了与杭州的距离。黄山市正在谋求加快推进黄衢高铁、杭临黄高铁、黄千高速等都市圈西进南拓大通道重点项目建设，助力高水平建成杭州都市圈“一小时交通圈”。
山市铁道办项目专员龚庆文说，目前杭临黄铁路也已列入新增"十三五‘"规划上报国家发改委，待批。这条铁路也就是我们常说的杭临绩铁路，从杭州火车西站引出，经过临安，到达黄山绩溪，基本与杭黄高速平行。这是杭黄通道北线，建成后杭州到黄山将缩短到半个多小时。
黄山市交通局局长吉刚介绍，杭黄高铁12月25日试运营。当天黄山往杭州方向开行11对列车，最早一趟早上7点开出。

杭临绩是杭临黄的组成部分

支撑杭临歙黄

如果绩溪没有分出去就好了，全都是我们的土地上

从目前的报道消息来看，杭临黄就是经过绩溪的杭临绩黄，经过绩溪也好，对黄山北没的多大损失，从杭到黄山北距离没有增加多少。

要建杭临歙黄，绩溪已经划出去了这是事实，就没必要跟黄山扯什么了。为什么所有经过黄山的铁路都得先绕道他绩溪，就像杭黄，绕道绩溪，黄山北出发（到黄山北）平白无故就得多付那十几元的票价。虽然出了名人，可也不能啥都得先关顾他。黄山（市）才是我们的战略核心价值核心。

杭临绩歙黄是必然 黄山到绩溪段要修350的铁路连接 绩溪跟池黄和杭临绩 组成杭武通道

就杭黄这客流还要再修一条？