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郑万高铁新华隧道还是稍微快于小三峡隧道

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时间:2018年12月26日 作者:冯立欣 点击量: 来源:张晓东
神农架讯:截至12月25日,五公司郑万高铁一分部施工管段隧道正洞掘进累计完成9045米,占设计总量的46%,管段内高铁建设正在按计划快速有序推进。
郑万高铁神农架段站前工程主要为桥隧,其中隧道总长19.5公里,占线路总长的94%。桥梁总长1.25公里,占线路总长的6%。重点控制工程新华隧道全长18769米,是郑万高铁湖北段最长的隧道,隧道85%工程在神农架境内。
 其中,新华隧道1号横洞开挖完成1470米,新华隧道2号横洞开挖完成1490米,新华隧道3号横洞开挖完成1963米,新华隧道斜井开挖完成1946米,楚烽隧道2号横洞开挖完成1325米,楚烽隧道出口开挖完成851米。
 2018年是郑万高铁攻坚之年,一分部承担着5.18亿元的年度施工计划任务,工期紧,任务艰巨。同时,长大隧道施工面临着地质复杂,岩层多变,断面涌水等风险。面对困难,中铁一局郑万一分部强化施工计划管控,倒排工期,针对施工节点,分别开展了“大干120天”和“大干90”天劳动竞赛,不断掀起施工高潮,截至12月,开累完成投资8.06亿元,占投资总额的47%,年度完成投资5.2亿元,占年度计划的100.3%,为2019年郑万高铁建设的“决胜之年”打下坚实的基础


IP属地:重庆1楼2018-12-27 13:10回复