共和-福克D.24联盟，它是美国共和航空公司和荷兰福克飞机公司在1965年设计的北约超音速截击机，对标苏联图-128；为了拦截苏联的超音速轰炸机，该机必须拥有良好的超音速性能，故该机采用当时流行的变后掠翼设计，但可变机翼非常短，翼尖有较大的圆角过渡，而且还有额外的三角翼，非常独特。并且，它也是一架垂直起降战斗机。为了实现平衡，弹仓位于发动机后，并且使用了类似J-20侧弹仓使用的旋转外翻式挂架，导弹出仓后关闭舱门。其设计意图不是为了隐身，而是为了减少导弹出仓后的空气阻力。就目前流出的资料而言，该机仅携带空空导弹，没有多用途能力。
该机设想在不依赖预警机和空中加油的情况下，单独拦截苏联轰炸机；所以自主探测能力很强，速度快，航程远。该机变后掠翼位于最大后掠角65°时能达到M2.4的高速，动力为一台Bristol Siddeley BS.100/3加力涡扇发动机，最大加力推力171.6千牛。机体中部重心周围有4个可向下偏转的矢量喷口以实现垂直起降，布局类似“鹞”式，垂直起降有计算机辅助，控制各喷口推力。
该机可以说是集合了战斗机的各种梦想了：垂直起降、超音速巡航、内置弹仓、大航程等。但疑似技术难度过大，也有说是与外国合作的缘故遭抨击，项目于1968年取消，仅制造一个等比模型。现在该机的模型在荷兰莱利斯塔德的航空博物馆。
性能数据
动力：一台Bristol Siddeley BS.100/3加力发动机，最大加力推力171.6千牛
最大速度：M2.4（后掠角65°）
超巡速度：M1.5
短距/垂直起飞重量：携带2270千克有效载荷时为15.875吨
最大起飞重量：常规起飞时为20.4吨
最大航程：4830公里
超巡航程：M1.5超巡时为3000公里
升限：21335米