1943年的9月9日，科西嘉岛东北部港口巴斯蒂亚，“轰隆”“轰隆”的炮声打破了宁静，曾经的盟友——德国和意大利的舰艇在港外互相炮击。经过一阵激烈的交火，两艘意大利舰艇击沉了八艘德国舰艇，还有两艘德军的货船可怜兮兮地搁浅在海岸旁。

描写意大利海军作战历程的《地中海海战》中不无夸耀地记录道，“护航驱逐舰阿利赛奥在科西嘉岛附近遭到德方10艘各型军舰的攻击。在奋战中，它把对方全数击沉，把德国的幸存者捞救起来，然后继续航进以加入盟军。”

指挥“阿利塞奥”号打赢这一场奇迹战斗的军官，就是意大利海军的骑士十字勋章、金质勇气奖章获得者，卡尔洛·费西亚·迪科萨托。

1908年9月，迪科萨托出生在罗马的一个皮埃蒙特贵族家庭。得益于优厚的环境，他自小受到了良好的教育，进入蒙特卡利皇家军事学院深造，毕业后又进入了里窝那的意大利皇家海军军校。1928年，他学成毕业，之后在一艘潜艇上服役，开始了他的海军生涯。值得一提的是，迪科萨托来到过中国。1929年，他被安排到了意大利海军部门驻北京的办事部门。之后他到访了中国，在“利比亚”号侦察巡洋舰上度过了4年时光。

▲精神奕奕的迪科萨托

当他回到意大利的时候，欧洲上空的战云正在不紧不慢地凝结。迪科萨托毫无疑问是个幸运儿，几乎见证了二战爆发之前意大利参与的所有冲突。他被提升为海军上尉，并再次从意大利动身，这一次的目的地是厄立特里亚的马萨瓦港。

不久之后，意大利军队从厄立特里亚和索马里侵入埃塞俄比亚，迪科萨托所在的“巴里”号轻巡洋舰一直在马萨瓦港警戒，掩护意军的后方。待到西班牙内战开始，迪科萨托再次进入潜艇之中执行任务，随后在1939年4月前往位于波拉的潜艇学校进修。在他进修完毕后，他获得了海军少校军衔，并如愿以偿地担任了一艘潜艇的艇长。

在意大利加入二战的时候，他的潜艇就驻扎在风口浪尖的西西里岛沿岸。他带领潜艇在地中海和爱琴海海域进行了多次任务，伺机攻击来往于东地中海的英国船只。德军征服法国以后，意大利海军在法国西南部的波尔多建立了远洋潜艇基地，迪科萨托作为被推荐的人员奉调参加。就这样，他邂逅了自己一生中最重要的潜艇，“恩里科·塔佐利”号。

▲迪科萨托和战友们在一起

迪科萨托一开始并不是艇长，他作为大副很快和大家熟络了起来。潜艇从拉斯佩齐亚起航以后，大家在10月7日一起越过了风险重重的直布罗陀海峡。五天之后，他们就取得了在大西洋的第一个战绩：击沉一艘5135吨的南斯拉夫轮船。在波尔多休整片刻后，他们又展开了为期32天的第二次大西洋巡航，“塔佐利”号不采取德国同行的狼群战术，而是专找落单的盟军船只下手。

12月27日，一艘4980吨的英国轮船成为了它的第二道盘中餐。新年过后的4月5日，“塔佐利”号的艇长调走了，迪科萨托成为新任艇长。 “塔佐利”号在迪科萨托的带领下，即将摘下意大利击沉数目最高的桂冠。

俗话说得好，新官上任三把火。在成为艇长的两天之后，迪科萨托和他的艇员就再一次出航。4月12日，“塔佐利”伏击两条英国巡洋舰，但发射的鱼雷无一命中；15日，该潜艇成功击沉英国轮船“欧里亚克”号。之后在5月7日和9日，又有两艘挪威船分别成了迪科萨托的猎物。

随后，在追击8817吨的挪威“阿尔弗雷德·奥尔森”号油轮时，“塔佐利”用光了炮弹和鱼雷，好不容易干掉了对方后只好返回波尔多。快要到基地的时候，潜艇遭到一架飞机的攻击，迪科萨托指挥战友用机枪对空射击，使其受伤撤离。

▲迪科萨托和战友们在一起