还是看一下我的车吧，轻松突破UCI限重。我没有用壕物，什么LW，什么THM，什么EX、AX、TUNE、carbonti、DARIMO都没有用到。我用的大多是次顶级的东西经济又实惠。
车架，是主体。银贝斯SLC2.0车架，国产良心好车架，又轻又硬，但是不便宜（相对其他国产车架不便宜，相对其他大牌车架还是很有优势的），说实话你真的和国际大品牌骑不出区别。
轮组，是灵魂，车子重不重，骑起来快不快，和轮子的关系最大。尤纳斯UNAAS 50框高 管胎轮组。重量、刚性、强度达到平衡，这是我的比赛轮组，所以我选择管胎版的。管胎用的是TUFO S3和IRC，后轮换过了，S3管胎不咋滴，我要换challenge，路感好一点。
小套件：SRAM FORCE11手变、前拨、后拨
飞轮：shimano UT6800 11-28T
牙盘：老款SLK50/34T，386轴
中轴：ROTOR 4130
链条：shimano 601
夹器：shimano 6810直装式，后夹器原来是装五通下面的，换换麻烦，所以我就凑合用了，自己改装了个微调螺丝
把组：ZIPP SCSL 铝把组
把带：应该是蜥蜴皮吧
坐杆坐垫：国碳你们懂得，会不会断我正在试，就算断了我也不会告诉你们，因为那时候我在医院里……
配件都不算顶级，更不算壕物吧，但是整车重量才6.4kg左右。车架和轮组是最大的功劳。