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一个小白,说说对梅奔车车未来的看法

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1.先说引擎:
梅奔引擎从混动开始吊打一切的姿态,到现在被人唱衰,开始说法拉利引擎最强。
那么多年,奔驰引擎的优势被追赶是必然的。那么容易就被反超? 我是不信的。也许目前的情况就是梅奔根据数据分析,认为没有根本没有必要拿出最强的引擎,就能稳定的拿到车队冠军而无需暴露自己的底牌。(梅奔的数据分析能力如何,奥地利站就能说明一切问题)
2.至于底盘和空动:
综合来看,梅奔的研发方向是大体正确而有效的,红牛被赞扬了那么多年的底盘和空动设计,在目前看来也没有比奔驰有什么明显的优势,可以说是半斤八两。就算21年规则大改,只要梅奔不是脑子进水彻底走错方向,那么保持目前的水准应该问题也不大。
3.研发实力和技术储备
这点我觉得就无需赘述了。说目前围场最强,应该无可辩驳。


1楼2019-08-15 15:46回复
    所以奔驰加拿大直道是故意追不上?匈牙利是故意S1慢将近半秒?


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2019-08-15 16:17
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      冠军队是有一定基础的,现在的梅奔经历了17~18赛季正在巅峰,红牛属于稳定发挥,至于另一个,意呆利人你懂的


      IP属地:山东来自Android客户端3楼2019-08-15 17:58
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        引擎的话应该是热效率高于法,但法有特殊工作模式可以在排位用


        IP属地:英国来自iPhone客户端4楼2019-08-15 20:01
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          确实强


          IP属地:上海来自Android客户端5楼2019-08-15 20:10
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            梅奔从什么时候开始领先火星组的?


            IP属地:浙江来自Android客户端6楼2019-08-15 21:38
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              你错了 红牛之所以可以在匈牙利挑战奔驰 就是因为他们的过弯能力 赛道特效引擎差距没有被放大 虽然最后惜败


              IP属地:江苏来自Android客户端7楼2019-08-15 22:35
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                对,我也觉得梅奔是裤裆藏雷,对于这种大企业,还有严丝合缝的顶级强队,按照现在状况,要么大众丰田这种大企业和红牛合作(大众合作红牛,奥地利和德国,似曾相识),要么雷诺洗牌,或者法拉利洗牌,不然就估计就要是梅赛德斯奔驰方程式大奖赛了。


                IP属地:云南来自Android客户端8楼2019-08-15 22:50
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                  说句实话想要搞哪个队对于fia来说是轻而易举的事情。05搞法队,14改引擎规则在无意中搞掉红牛都证明了,一支车队在巅峰期再强大,事实上无限放大其弱点之后其也会大幅丧失竞争力。梅奔如果真的完全没有弱点的话那就真的场场一二了,但是其没有。而至于它最大的弱点在哪,fia的一些人知道的比我们更清楚。至于其能统治多久,仅仅是看fia决定在什么时候搞奔奔而已。当然也不排除某牛或某法突然打了鸡血的可能


                  9楼2019-08-16 00:06
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                    IP属地:浙江来自Android客户端10楼2019-08-16 07:37
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                      先说PU,其实梅奔和法拉利是不相伯仲的,现在都第六个混动赛季了,时间也不算短,你看本田都开始追赶上来了。
                      第二,空力和底盘。其实梅奔这辆车没有明显的短板,可也没有特长。对比其他两家,高速弯稍有劣势,中低速弯仅次于红牛,比起SF90这辆畸形车,真的好不少。
                      第三,研发和策略组,完全不用担心研发资金,其实梅奔在2021赛季前保持这个研发方向甚至稍微改动一下前一赛季的赛车,都会在争冠行列。至于策略组,通过匈牙利站,完全证明梅奔的策略组还是属于顶级行列。
                      第四,尼基劳达的离开,这个可能是梅奔最后的一个问题,要处理好77和汗毛疼的关系,不能让77成为第二个名宿,不然害得不仅是车队,还有77的职业生涯。


                      IP属地:广东来自iPhone客户端11楼2019-08-16 08:20
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