1.先说引擎:
梅奔引擎从混动开始吊打一切的姿态,到现在被人唱衰,开始说法拉利引擎最强。
那么多年,奔驰引擎的优势被追赶是必然的。那么容易就被反超? 我是不信的。也许目前的情况就是梅奔根据数据分析,认为没有根本没有必要拿出最强的引擎,就能稳定的拿到车队冠军而无需暴露自己的底牌。(梅奔的数据分析能力如何,奥地利站就能说明一切问题)
2.至于底盘和空动:
综合来看,梅奔的研发方向是大体正确而有效的,红牛被赞扬了那么多年的底盘和空动设计,在目前看来也没有比奔驰有什么明显的优势,可以说是半斤八两。就算21年规则大改,只要梅奔不是脑子进水彻底走错方向,那么保持目前的水准应该问题也不大。
3.研发实力和技术储备
这点我觉得就无需赘述了。说目前围场最强,应该无可辩驳。
梅奔引擎从混动开始吊打一切的姿态,到现在被人唱衰,开始说法拉利引擎最强。
那么多年,奔驰引擎的优势被追赶是必然的。那么容易就被反超? 我是不信的。也许目前的情况就是梅奔根据数据分析,认为没有根本没有必要拿出最强的引擎,就能稳定的拿到车队冠军而无需暴露自己的底牌。(梅奔的数据分析能力如何,奥地利站就能说明一切问题)
2.至于底盘和空动:
综合来看,梅奔的研发方向是大体正确而有效的,红牛被赞扬了那么多年的底盘和空动设计,在目前看来也没有比奔驰有什么明显的优势,可以说是半斤八两。就算21年规则大改,只要梅奔不是脑子进水彻底走错方向,那么保持目前的水准应该问题也不大。
3.研发实力和技术储备
这点我觉得就无需赘述了。说目前围场最强,应该无可辩驳。