集宁至大同至原平高速铁路项目新建线路长度269.3km，山西境内196.7km；总投资371.5亿元：其中内蒙段98.1亿元，山西段273.4亿元(大同段66.2亿元，大韩段4.3亿元，大原段202.9亿元)。

1月24日，铁路总公司在集宁组织召开了集大原高铁项目预可研审査会。

4月24日-26日，铁路总公司在忻州组织召开了集大原高铁项目可研审查会。

5月24日，中国铁设集团将集大原高铁项目可研报告上报中国铁路总公司审核。

2019年7月4日，集大原高铁项目土地预审报告由省自然资源厅上报国家自然资源部审批。

2019年8月15日，中国铁路集团黄民副总经理来我省就推进集大原高铁项目进行调研，现场踏勘朔州东站，听取我市前期工作、征地拆迁、配套工程等有关情况汇报，提出了朔州东站增加呼朔高铁接轨条件指导性意见，中国铁设集团已将此方案补充到集大原可研报告。

2019年9月20日，选址意见获得批复。

10月23日至10月24日，国家发展改革委委托中国国际工程咨询有限公司在北京召开新建集宁至大同至原平铁路可行性研究报告评审会。在我委积极争取下，本次评估工作与国家铁路局行业评审工作联合开展。我委副厅长级干部李祥同志参加会议，并提出我省意见建议。

顶

11月批复

市委常委、副市长张韬带领市铁路和航空事务中心的负责同志赴北京参加了国家发改委、国家铁路局召开的新建集宁至大同至原平铁路可行性研究报告评估会暨行业评审会。会议研究了项目建设的必要性及功能定性、远近期运量建设和线路走向方案、主要技术标准、运输能力、估算总额和资金筹措等等。
集宁与朔州与原平地缘相近，经济和人文往来一直较为密切，集大原高铁建设为沿线经济发展增添了强劲的“高铁动能”，将会成为一条黄金旅游线路，可以将中西部旅游资源有效连接，为中西部经济崛起带来新的发展机遇。

新建铁路集宁至大同至原平铁路环境影响评价第一次信息公示

国家发改委批复集大原高铁

新建铁路集宁经大同至原平铁路环境影响评价第二次信息公告