汽车轮胎为什么没有内胎　？其实汽车可以有内胎，只是真空轮胎（无内胎轮胎）的优势过于明显，内外胎这种传统轮胎结构在轿车上用的比较少了。当然，部分货车、农用车，由于拉货重，需要内外胎共同承压，有些还是会有内胎的。汽车没有内胎不漏气吗？无内胎轮胎（Ｔｕｂｅｌｅｓｓ　Ｔｉｒｅｓ）俗称原子胎或真空胎，这种轮胎是利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辋间良好的气密性，外胎兼起内胎的作用。轮胎内未配装内胎而此轮胎本身就有内胎构造，空气即充填在胎中，现在已普遍再小汽车采用，取代了有内胎的汽车轮胎。无（没有）内胎轮胎构造真空胎结构分为三部分：胎体、帘布、外胎面。无内胎轮胎为了保证密封性，与有内胎轮胎所不同的是在无内胎轮胎的内壁上附加了一层约为２－３毫米的橡胶密封层

１，它是用硫化的方法粘附上去的。在密封层正对着胎面下面还贴有一层自粘层
２，起到自行将刺穿的孔上做出多道同心的环形槽纹
３，作用是在轮胎内空气压力的作用下，槽纹使轮圈紧紧地粘在轮辋边缘上，从而保证轮胎和轮辋之间的气密性。另外，气门嘴用橡胶密封垫直接固定在轮辋上，铆接轮辋和轮辐的铆钉外面涂上一层橡胶从内部塞入。汽车没有内胎优点：无内胎，气密性较好，能保证长期不漏气，轮胎工作温度较低，使用寿命长，结构简单，质量轻，有利于汽车的高速行驶；由于轮胎气密层是将一层内膜紧粘在轮胎内壁上，在高速行驶中不易聚热，当轮胎穿孔时，压力不会急剧下降，能安全的继续行驶一段距离；不存在因内、外胎之间摩擦和卡住而引起的损坏。