谈谈睢宁被跨越。1,睢宁被跨越主要是徐州东发往盐城连云港方向,而反方向到徐州东,并没有多少被跨越。这个比较符合现阶段人流方向情况(现阶段相比较而言,睢宁去盐城连云港人不多,而去徐州东换乘人比较多。但是,后续连镇盐通开通,如果还是被跨越,我只能说某东眼瞎,看不到睢宁南下人流和实际经济利益)。所以目前开行车次,基本不耽误睢宁人去徐州东换乘。2,徐州东始发,睢宁被跨越,而观音机场基本都停,也比较符合徐州长期对睢宁不重视(当然他自己都泥菩萨过河了),对睢宁发展没实际支持的一贯情况。本人早就说过观音机场是暂时放睢宁养,养肥了会被徐州划走,养不肥你继续养这么一个基本思路。