拆减震的时候先拆这个减震盖（银色的），要不拿不下来，黑色的不要拆

有个防水防尘罩还不错，但是这个方向住螺丝锁片没起作用啊，应该上下锁，只锁一面跟没锁无区别

原厂用的压力轴承居然是散珠的，连珠架都没有，上面就已经生锈了，黄油看着也好廉价啊，我的车入手一年多、不到四千公里、室内存放，居然也生锈，那些放在室外的可想而知了

搞定，黄油润滑脂是重汽用的，高速耐高温高负荷的，来根精神食粮提提神儿，待会继续

这个车的前减震真的很垃圾，就看着还行，实际真不行啊，轻微伸缩有异响，咯噔咯噔的，还特别软，拆开还要专用工具，明天做一把、拆开看看保养一下

我的是很软、主要是结局yoxiangt

都是大佬啊，换压力轴承时解决龙头异响问题，还是解决前减震问题？

油少的可怜，减震轻微压缩有异响，尤其在烂路上，就像哪里松了一样，拆开后压缩无异响，异响就是减震外壁管传出来的，想办法解决，要各种调试了

搞定，一边加了一个小垫片，油放干净后每只减震加了75毫升减震油，原车减震油每只大概25毫升，现在用手压缩无异响了，硬度也上来了，阻尼性感觉比原车的要直接的多了，不知道上路效果怎么样，午饭后装车上路试一下，看看感觉

异响解决，很爽，减震油每只加65毫升就可以了

基本就这样了，刹车够用，轮胎够用，都不动了，改的贝纳利500拉力的脚踏很好用，，导航支架是宝马GS的，以后有时间会做个边包支撑架，一点点折腾吧，弯梁可玩性很大，但很不好折腾，都需要手工

联板柱哪里的轴承怎么拆的。用螺丝刀撬开吗？？

大神啊

链条改装了没有？哥们