白银西站的铁路线是包兰铁路,单线等级低车少客流少,货运量大。包兰扩能改造后会好很多,武川小区西侧距离火车西站也就是约1.6公里,如果经过的车多旅客多,公交自然会延伸过去,以前的1路就是火车站往返白银西站
。
其实狄家台那一片开发潜力很受限,一方面是地势,另外还有大片的军事用地
,南北经车站而过的路都很难贯通。现在的规划主要是生态绿化和水域湖泊。
银西潜力大,几十平方公里,地势开阔,产城融合,注重生态建设。然鹅,我们看到的银西真正发展建设其实没多少年,一个几岁的孩子要求他和成年人赛跑显然不合理。银西现在这样已经不错了,大学城和福门银西生态城建好以后肯定会更好。