包括江苏，包括以徐州为代表的淮海经济区也是如此。
也就是长三角人口流动，处于停滞不前的状态。不管是流入、还是流出。
如果把连云港60%这个增幅拿掉，整个江苏甚至可能人流量呈负增长。
已经没有前进的活力。
今年1-10月，连云港市铁路客运总量增长高达60.0%，
较同期整个徐州全部路局客运总量增幅高出50.5个百分点，
较全省铁路客运总量增幅高出52.7个百分点，
较上海整个路局客运总量增幅高出达59.6个百分点。