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郑太由郑焦+太焦组成,郑焦78公里,太焦362公里,全长440公里。
目前郑焦按200km/h运行,最快34分钟,票价为28元,公布票价为0.5元/公里,执行为0.36元/公里,预计2020年底随着太焦客专开通,郑焦城际提速至250公里每小时,预计30分钟,票价提高到36元。
太焦客专全长362公里,根据成贵的单价0.5元/公里,徐盐单价0.4元/公里每小时掌握,太焦预计票价为145元-181元,取平均为163元。
通通时分参考大西,太原南西安北578公里,160分。
通通平均时速216公里/小时,则太原南-焦作通通时分为1小时45分,故太郑通通为2小时15分。
起停附加5分,停站2分,一站增加7分。6站内可以在三小时内跑完。票价大约为200元。


IP属地:北京来自iPhone客户端1楼2019-12-15 13:40回复
    那些当初说250实惠的站出来哈


    IP属地:北京来自iPhone客户端2楼2019-12-15 13:44
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      太焦按0.4到0.45也不是没有可能,人家铁总的意思就是反正票价给你公布在这,高铁给你通了,明码标价,高不高自己看着办,嫌贵的你可以坐大巴黑车没人拦着你,但是告诉你一句,新开通350是公布票价0.55元/km,这样看来250还觉得贵不?铁总是企业是要赚钱还要还债的,250收0.31赔死了,你大西也快涨价了,说不定明年就出,先上浮个20%再说,或者索性直接上浮50%收0.46,时间点差的车给打个折,基本就这样


      IP属地:山西来自Android客户端3楼2019-12-15 14:35
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        对去北京坐高铁到太原,转车在到北京是不是啊


        来自手机贴吧5楼2019-12-15 17:08
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          大概率按郑焦0.35元/km定价,如能争取按大西0.31元/km定价最好。


          IP属地:山西来自Android客户端7楼2019-12-15 18:44
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            IP属地:河南来自Android客户端8楼2019-12-15 20:58
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              首先太焦无论按多少定价,250绝对比350要便宜,不可能两个速度票价完全一样。 其次 动车卖站票 高铁不卖 这点还是好的 万一没票怎么办


              IP属地:河南来自iPhone客户端9楼2019-12-17 21:17
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                成贵徐盐公布价都是0.45


                IP属地:江苏来自Android客户端10楼2019-12-18 14:33
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                  IP属地:山西来自Android客户端11楼2020-01-06 22:10
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                    IP属地:山西来自Android客户端12楼2020-01-06 22:11
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                      参照大张高铁,141公里二等座票价50元,大约0.35元/公里。


                      IP属地:山西来自Android客户端13楼2020-01-06 22:13
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                        大同到张家口有180公里,140只到了怀安


                        来自手机贴吧14楼2020-01-18 11:44
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                          刚开通的 大同到太原是0.32吧


                          IP属地:河南来自iPhone客户端15楼2020-01-20 09:23
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                            不知道楼主什么心态,已经成定局的事了 现在说有意义吗?就算有人支持250有咋样?难道是他们做主的?谁支持350咋没能力去改变铁总决定呢!在这说有啥用!! 如果非要问 那我就说一句 哪怕每公里只相差0.1元 我也觉得250的动车好!本来速度就差不多 而且动车有站票


                            IP属地:河南来自iPhone客户端16楼2020-01-20 09:27
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                              2009年的动车:8时51分郑州发车,13时21分到达太原,历时4小时10分,一等票价239元,二等票价199元。


                              IP属地:河南17楼2020-06-29 09:31
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