荣威RX5车头部分和大部分一样，防撞钢梁和纵梁并没有覆盖到25%偏置碰撞的区域，防撞钢梁长度113CM
优化后的RX5MAX 防撞钢梁的覆盖面积已经远超过25%偏置碰撞区域了，翼子板内板支撑纵梁长度延伸到和主纵梁长度持平，带导向斜角的吸能盒和防撞钢梁，增强25%偏置碰撞触点受力拦截屏障，看来荣威针对中保研的机构碰撞测试优化也是下了一番功夫。