请宜昌人呼吁并转发!!!!!!
“宜昌交通危急,呼南铁路绝不可丢!!!!!!”
呼南高铁是国家八纵八横高铁干线中的八纵之一。2017年11月 国家铁路总公司预可研审查确定-----呼南高铁在湖北境内走向为襄阳-荆门-宜昌至湖南常德。时速350公里/小时。宜昌具体走向为宜昌北-长阳(宜都)-五峰-石门-临澧-常德。站点可以辐射宜昌市全境400多万人口。这是关乎每个宜昌人切身利益的大好事!
这条高铁建成后,宜昌北上北京,南下广州深圳,西南昆明南宁,东南厦门福州等,均可在5小时内通达。这是真正改变宜昌交通格局,极大方便宜昌人民出行的重大战略机遇!
但遗憾的是,预可研之后,由于种种原因,宜昌常德段再无任何实质推进消息。湖北省及宜昌市官方工作报告中也未宜常段的任何消息和计划。这在国家众多铁路规划中,是罕见且及其不正常的!!!
更为令人担忧的是,2020年各省市两会中,常德市有代表提出了“建议襄常高铁选择东线方案”的提案,即襄常高铁改为襄阳-荆门-荆州-常德,抛弃宜昌!!!在此之前,荆州市、常德市领导已多次私下带队赴国家发改委、国铁集团等进行有关争取改线的专题汇报。许多征兆显示,这条铁路极可能和宜昌失之交臂。而一旦宜昌失去了这条铁路,不仅仅意味着宜昌区域铁路枢纽梦破碎,更意味着400多万宜昌人民失去了通南下高铁的机会(如此近的距离时间,国家不可能新建另一条南北向高铁),宜昌也将在起码数十年内没有南下高铁的可能!!!!!
这对于400多万宜昌人是绝对不可接受的!!!!!!!
各位宜昌人,时不我待!现在到了为我们家乡发展奔走呼吁的时候了!宜昌人民的呼声相信宜昌能够看到,400万人民对宜昌南下铁路的迫切期望和渴求相信宜昌能够看到。请大家尽可能在各种渠道合法地向宜昌市政府,湖北省表达我们的诉求,这是我们宜昌人的民意,我们需要体现我们的民意。相信通过大家的努力,一定能让400多万宜昌人圆梦!!
“宜昌交通危急,呼南铁路绝不可丢!!!!!!”
呼南高铁是国家八纵八横高铁干线中的八纵之一。2017年11月 国家铁路总公司预可研审查确定-----呼南高铁在湖北境内走向为襄阳-荆门-宜昌至湖南常德。时速350公里/小时。宜昌具体走向为宜昌北-长阳(宜都)-五峰-石门-临澧-常德。站点可以辐射宜昌市全境400多万人口。这是关乎每个宜昌人切身利益的大好事!
这条高铁建成后,宜昌北上北京,南下广州深圳,西南昆明南宁,东南厦门福州等,均可在5小时内通达。这是真正改变宜昌交通格局,极大方便宜昌人民出行的重大战略机遇!
但遗憾的是,预可研之后,由于种种原因,宜昌常德段再无任何实质推进消息。湖北省及宜昌市官方工作报告中也未宜常段的任何消息和计划。这在国家众多铁路规划中,是罕见且及其不正常的!!!
更为令人担忧的是,2020年各省市两会中,常德市有代表提出了“建议襄常高铁选择东线方案”的提案,即襄常高铁改为襄阳-荆门-荆州-常德,抛弃宜昌!!!在此之前,荆州市、常德市领导已多次私下带队赴国家发改委、国铁集团等进行有关争取改线的专题汇报。许多征兆显示,这条铁路极可能和宜昌失之交臂。而一旦宜昌失去了这条铁路,不仅仅意味着宜昌区域铁路枢纽梦破碎,更意味着400多万宜昌人民失去了通南下高铁的机会(如此近的距离时间,国家不可能新建另一条南北向高铁),宜昌也将在起码数十年内没有南下高铁的可能!!!!!
这对于400多万宜昌人是绝对不可接受的!!!!!!!
各位宜昌人,时不我待!现在到了为我们家乡发展奔走呼吁的时候了!宜昌人民的呼声相信宜昌能够看到,400万人民对宜昌南下铁路的迫切期望和渴求相信宜昌能够看到。请大家尽可能在各种渠道合法地向宜昌市政府,湖北省表达我们的诉求,这是我们宜昌人的民意,我们需要体现我们的民意。相信通过大家的努力,一定能让400多万宜昌人圆梦!!