2月27日,省发展改革委批复嘉兴市有轨电车T1线一期(安乐路站-嘉兴南站)、T2线一期(月河北站-环城南路站)工程可研,这是我省首个省级批复的有轨电车项目,嘉兴也将成为我省除杭州、宁波、绍兴外第四个拥有城市轨道交通的城市。该项目有利于促进嘉兴市城市空间拓展,为嘉兴市民出行提供品质服务。
嘉兴市有轨电车T1线一期工程(安乐路站-嘉兴南站)起自安乐路站,终于嘉兴南站,线路全长13.8公里,共设车站21座,采用100%低地板、钢轮钢轨有轨电车,最高运行时速70公里,估算总投资19.28亿元。
嘉兴市有轨电车T2线一期工程(月河北站-环城南路站)起自月河北站,终于环城南路站,线路全长约1.8公里,共设车站5座,采用100%低地板、钢轮钢轨有轨电车,最高运行时速70公里,估算总投资2.01亿元。
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嘉兴市有轨电车T1线一期工程(安乐路站-嘉兴南站)起自安乐路站,终于嘉兴南站,线路全长13.8公里,共设车站21座,采用100%低地板、钢轮钢轨有轨电车,最高运行时速70公里,估算总投资19.28亿元。
嘉兴市有轨电车T2线一期工程(月河北站-环城南路站)起自月河北站,终于环城南路站,线路全长约1.8公里,共设车站5座,采用100%低地板、钢轮钢轨有轨电车,最高运行时速70公里,估算总投资2.01亿元。
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