在汽车制造行业迅速发展的今天，谁设计灵活自由，同时又反应迅速，那谁就拥有更大的竞争优势。
易格斯致力于运动塑料的开发和应用，关注焦点集中在低摩擦系数、低噪音以及耐用性。原来的增材制造技术多采用ABS或者PA12，然而，iglidur高性能工程塑料的使用为我们开辟了一片全新的应用天地。从下图中，就能发现iglidur相对于ABS和PA12的摩擦优势。作为市场领导者，易格斯将现有的iglidur材料与3D打印技术相结合，不仅节约了时间和成本，同时能最大限度验证批量件的性能。
iglidur耐磨能力远超ABS和PA12
易格斯（igus）推出在线3D打印服务，打样方式包括：1.FDM线材熔融，2.SLS激光烧结，3.Print2mould 打印模具&注塑。客户只需要在iglidur Designer (网页链接)上传3D模型，输入材料、数量，就能收到报价。中国上海分公司目前就能接收和处理订单，客户完成付费后，三天内样件的快递包裹就会从上海寄出。
3D成品图片：
igus3D打印 SLS批量制作加速环关键部件
igus3D打印print2mould 涡轮增压连杆
更多信息，欢迎阅览：易格斯官网：http://www.igus.com.cn
易格斯致力于运动塑料的开发和应用，关注焦点集中在低摩擦系数、低噪音以及耐用性。原来的增材制造技术多采用ABS或者PA12，然而，iglidur高性能工程塑料的使用为我们开辟了一片全新的应用天地。从下图中，就能发现iglidur相对于ABS和PA12的摩擦优势。作为市场领导者，易格斯将现有的iglidur材料与3D打印技术相结合，不仅节约了时间和成本，同时能最大限度验证批量件的性能。
iglidur耐磨能力远超ABS和PA12
易格斯（igus）推出在线3D打印服务，打样方式包括：1.FDM线材熔融，2.SLS激光烧结，3.Print2mould 打印模具&注塑。客户只需要在iglidur Designer (网页链接)上传3D模型，输入材料、数量，就能收到报价。中国上海分公司目前就能接收和处理订单，客户完成付费后，三天内样件的快递包裹就会从上海寄出。
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