提起Vespa大家首先想到的一定是优雅、文艺和小清新,如果你真的喜欢Vespa,那你一定对它的历史也感兴趣,今天就让我们聊聊你所不知的Vespa。
它生于意大利,现已成为踏板车领域的知名品牌,并成为一种文化的存在,吸引了全球数百万人。时尚的设计,实惠的价格,易于维护的驾驶舒适性,使Vespa成为第一家世界上成功的踏板车型。并受到了来自不同国家的公司的模仿,但可惜的是经典却从未被超越。
第一版Vespa于1946年面世。Vespa 98(1946年)在踏板车制造领域树立了高标准。当时的摩托都是以咆哮的大个头为主,谁也不曾想到会如此的安静而优雅的摩托出现。而且相比普通摩价格却低得很多,这极大地帮助了Vespa成为世界上最著名的踏板车型。一经出世就吸引了全世界的注意力。
Vespa的设计师设计出坚实的车身。相对较大的挡泥板,足以保护骑手免受灰尘和水的污染,座位宽大的空间,使腿部在驾驶时可以完全放松。小直径的轮子,提供了更好的控制性和机动性。而且,当时小尺寸轮胎非常便于携带。在当时欧洲战后损坏严重的路面尤其有效。
1949年推出的Vespa 125。他们提出理念就是速度,从60公里/小时提高到70公里/小时。在最初的十年里,相继还发布了两款“赛车摩托车”,以其未来主义的设计而闻名,并创造了世界速度纪录。
另外,他们还蹭出现过军用装备目录中,专门为法国国防部建造的军用滑板车-火箭筒Vespa,真是只有想不到,没有做不到!
在接下来的几年里,Vespa继续每年推出小改型摩托车,每三年一次出重大更新车型。如今,设计师在原有血统上不断更新,当代的车辆已经配备了防抱死制动系统和数字显示器,一些内部系统已经切换到电子系统。现在的整车看起来更像一辆未来感十足的摩托。
在历史的长河中,Vespa没有被任何摩托品牌能将它取代,反而更受人们喜爱的原因,应该是它不仅仅是一辆摩托车,而是一种生活方式吧。
看到这里相信大家对Vespa的历史也有所了解,喜欢机车潮流请关注千本御!![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=af87685222fae6cd0cb4ab693fb20f9e/d889794f78f0f736976fc5641d55b319eac4132b.jpg?tbpicau=2024-09-23-05_ae7f9f0c96f4b4610354227d2737ab64)
它生于意大利,现已成为踏板车领域的知名品牌,并成为一种文化的存在,吸引了全球数百万人。时尚的设计,实惠的价格,易于维护的驾驶舒适性,使Vespa成为第一家世界上成功的踏板车型。并受到了来自不同国家的公司的模仿,但可惜的是经典却从未被超越。
第一版Vespa于1946年面世。Vespa 98(1946年)在踏板车制造领域树立了高标准。当时的摩托都是以咆哮的大个头为主,谁也不曾想到会如此的安静而优雅的摩托出现。而且相比普通摩价格却低得很多,这极大地帮助了Vespa成为世界上最著名的踏板车型。一经出世就吸引了全世界的注意力。
Vespa的设计师设计出坚实的车身。相对较大的挡泥板,足以保护骑手免受灰尘和水的污染,座位宽大的空间,使腿部在驾驶时可以完全放松。小直径的轮子,提供了更好的控制性和机动性。而且,当时小尺寸轮胎非常便于携带。在当时欧洲战后损坏严重的路面尤其有效。
1949年推出的Vespa 125。他们提出理念就是速度,从60公里/小时提高到70公里/小时。在最初的十年里,相继还发布了两款“赛车摩托车”,以其未来主义的设计而闻名,并创造了世界速度纪录。
另外,他们还蹭出现过军用装备目录中,专门为法国国防部建造的军用滑板车-火箭筒Vespa,真是只有想不到,没有做不到!
在接下来的几年里,Vespa继续每年推出小改型摩托车,每三年一次出重大更新车型。如今,设计师在原有血统上不断更新,当代的车辆已经配备了防抱死制动系统和数字显示器,一些内部系统已经切换到电子系统。现在的整车看起来更像一辆未来感十足的摩托。
在历史的长河中,Vespa没有被任何摩托品牌能将它取代,反而更受人们喜爱的原因,应该是它不仅仅是一辆摩托车,而是一种生活方式吧。
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