基本上可以算作雄商高铁官方第一个公开正式发布的信息。
从公告可以得知，雄商高铁的设站依次是雄安站、任丘西站、肃宁东站、深州东站、衡水南站、枣强南站、清河西站、临清东站、聊城西站、台前东站、梁山站、郓城站、菏泽东站、曹县西站、商丘站。
设站的讨论基本可以告一段落了，静待可研批复、环评批复、开工即可。
其中雄安站站房计入京雄城际项目、聊城西站站房计入郑济高铁项目、菏泽东站站房计入日兰高铁项目，不在本公告范围内。

站是不是有点多，雄安任丘衡水商丘

7月13日发布补充文件
1、任丘西站站房建筑规模控制在15000平米以内。
2、肃宁东站站房建筑规模控制在12000平米以内。
3、深州东站站房建筑规模控制在12000平米以内。
4、衡水南站站房建筑规模控制在20000平米以内。
5、枣强南站站房建筑规模以征集文件为准。
6、清河西站站房建筑规模控制在12000平米以内，建议采用新中式风格。
7、临清东站站房建筑规模控制在15000平米以内。
8、台前东站车场为桥式车场，站房建筑规模控制在12000平米以内。台前县是革命老区，红色记忆深入人心，孙口渡口是当年刘邓大军千里挺进大别山的渡河点，目前设有将军渡纪念馆、纪念碑，建议在设计上以现代风格为主，突出红色记忆，融入红色基因。
9、梁山站站房建筑规模控制在15000平米以内，建筑风格按照仿宋新中式建筑进行设计，体现水浒文化元素和地域特色。
10、郓城站站房建筑规模控制在15000平米以内，站房风格建议采用现代化设计理念，适当考虑当地水浒文化元素。
11、曹县西站站房建筑规模控制在15000平米以内，站房风格建议采用现代建筑风格。
12、商丘站南站房建筑规模控制在36000平米以内，要求南站房与北站房互联互通。
13、各站展板数量均为6张标准展板，内容如下：
●总平面图及站区交通组织分析图（900毫米×1200毫米）；
●鸟瞰图（900毫米×1200毫米）；
●正立面透视图（900毫米×2400毫米）；
●车站内集散厅、候车室等室内效果图（900毫米×1200毫米）；
●建筑主要层平面图、剖面图（带进出站流线及换乘分析）（900毫米×1200毫米）。
14、应征设计文件递交截止时间为2020年8月17日16时。

改名叫“阳台站”