大城市有钱有资源咋都能发展，小城市这不行那不中！不会游泳茅草缠住蛋

你自己都说了像郑州一样，平顶山一个四线城市你让他像郑州一样？

市区拆迁不起呀！大兄弟！

建市区确实不行，费用太大，国佳不会愿意出这个钱的

楼上各位我没有说要在市中心搞拆迁建设，我的意思是建在目前的近郊区然后沿两边发展

各位网友还在纠结这个事情吗，目前的市区格局，高铁站的位置处在新城区和宝丰之间，明显就是为了当初市区没有设在宝丰的弥补，请不要夸大自己的智商。预测平顶山的未来，新城区和宝丰之间是核心区，其他的区域根据市里的规划安排实施吧。老城区居住区，但北面几个大煤堆，想想吧。东南部靠近沙河市宜居区域，可以考虑叶县的融城。如果襄城县还属于我们，情况会有不同，但是这个不存在了。除非新的省lingadao眷顾碰到合适的发展。

郑州火车站是先有了站，郑县才慢慢发展起来的

现在平顶山西站位置的选择只是因为平顶山市主城区北侧都是沉陷区，如果走东线设站只能在尼龙城的东南，并不是宝丰位置好，只是没办法的选择！这可以看当时选站很多论文，资料！

高铁站是尽量靠近主城区的，平顶山只是因为沉陷区的影响把本来平顶山市区高铁站设置在宝丰，所以才有平顶山南尽量靠近市区的设站位置！所以宝丰是得到了本来要给市区设的站！

那么多山都穿了，平顶山北边主要是沉陷区，要不是怎么能把站设在宝丰，现在平顶山西是西边最靠近东边又躲开沉陷区的位置！

建议把宝丰设置成区，把市政府等事业单位全部搬迁到高铁站附近

我一直认为高速高铁在近市区周边设站利大于弊

到现在还在纠结这个，太逗了