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华丽高速隧道完成情况

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首先说明,隧道完成进度均为本人网上新闻的收集,结合工程可行性研究报告,若贯通新闻没有实际隧道长度的,以可行性研究报告为主。
据5月丽江发改委的信息,中建段隧道完成在82%左右,中交段完成98%,可知制约全线通车的路段为中建段,既是东马场1号隧道和营盘山隧道,最后,我会估计两个隧道剩余的工程量。


IP属地:云南来自Android客户端1楼2020-06-17 19:01回复
    整理资料,晚点更新


    IP属地:云南来自Android客户端2楼2020-06-17 19:02
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      好,期待


      IP属地:云南来自iPhone客户端3楼2020-06-17 20:51
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        首先,中交隧道完成情况:
        1.陆家湾,总管田一号,总管田二号,罗打拉,石哥拉一号,石哥拉二号,新民,哥石山,十二栏干坡,马王岩,五阱明,大龙潭隧道隧道均已实现左右幅贯通。
        2.工可报告里,石哥拉一号和二号为一条隧道,全长7215m,实际施工中分为了两条相对较短的隧道。
        3.哥石山隧道在工可报告里原名金安隧道。
        4工可报告里,金安特大桥至丽江之间的马王岩隧道全长近3000m,同时还另有一个4640m的忠义隧道;实际施工中估计优化了路线,马王岩隧道长度缩为1700m,忠义隧道直接取消,而原本只有980m的五阱明隧道则从980m增加至3400m左右。
        5.上述隧道的贯通意味着从程海互通至丽江南(机场)之间的隧道全部贯通。
        6.现在只剩丽江南(机场)至拉市海之间的磨岩山隧道没有全幅贯通的消息,只有一则右幅贯通的消息。


        IP属地:云南4楼2020-06-17 21:18
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          下面来说说中建段的隧道情况:
          1.马鞍山,树子,干青塘,半岩子,花云垭口1号,东马场2号隧道可以明确查到,均已双线贯通。
          2.工可报告里,半岩子隧道丽江方向有大厂一号隧道和大厂二号隧道,但根据谷歌地球分析,实则只有一座,位置在于永胜瓷厂分路口旁,同时此处的大厂隧道并没有什么贯通的新闻,但鉴于其长度短,可以视为是已经双向贯通。
          3.工可报告里的新华村一号和二号隧道实际为花云垭口一号,和二号隧道,但新闻中并没有花云垭口二号隧道的任何消息,但鉴于其长度只有760m,所以视为已经贯通的隧道。
          4.东马场2号隧道在工可报告里为1710m的东马场2号和1195m的3号隧道组合而成,全长为3100m左右。
          5.剩下的便是全长5km的东马场1号隧道和11.3km的营盘山隧道没有贯通。


          IP属地:云南5楼2020-06-17 21:33
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            接下来说说试验段的情况:
            1.华坪试验段:岩弯和大岩洞隧道均已双线贯通;工可报告中的下黑者隧道实际并不存在,估计是削开山体,改为路基了。
            2.丽江试验段:五台山2号,莫依吉谷和文笔山隧道网上均没有查出有任何贯通的消息,其中五台山2号隧道全长1050m,莫依吉谷隧道全长1455m,文笔山隧道全长2790m。


            IP属地:云南6楼2020-06-17 21:45
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              接着来谈谈营盘山隧道和东马场一号隧道的情况:
              1.进口段:左洞2967m,右洞3185m已经完成全部施工。
              2.一号斜井:左洞施工里程2682m,右洞施工里程2472m,据6月的华坪新闻报道,左洞还剩余470m,右洞还剩余720m,则可以实现一号斜井的全部施工。
              3.出口段:左洞施工里程3220m,右洞3230m,最近的新闻为去年6月的,双洞突破2000m大关,现在一年过去了,不知道这剩下的1000m进度如何。
              4.二号斜井,左洞负责施工2403m,右洞负责施工2123m。二号斜井的施工进度不得而知,但根据最新的消息,二号斜井工区处于水淹洞,停工状态。
              5.东马场一号隧道:2018年7月有则新闻说明双洞掘金已经完成一半,突破5000m大关,剩余5000余m。


              IP属地:云南7楼2020-06-17 22:07
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                然后来谈谈营盘山隧道和东马场一号隧道的剩余情况(预测)
                由于华坪试验段已经从2018年底划归中建管辖,则岩弯和大岩洞隧道均需计算在内。
                中建段隧道总里程:58298m,根据丽江发改委的消息中建段隧道还剩12%,也就是还剩7000m左右。
                故营盘山隧道和东马场隧道要瓜分这7km的距离,平均单洞3.5km。
                假设营盘山隧道出口段进展顺利,那么营盘山隧道的单洞掘进里程应该在8.5km-9km之间,剩余2.3-2.8km左右。
                照此推算:东马场隧道单洞剩余里程只有0.7-1.2km左右


                IP属地:云南8楼2020-06-17 22:25
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                  然后来谈谈沿线的服务区和停车区。服务区和停车区分别有三个。
                  服务区:仁和服务区,三川服务区,丽江南服务区,总占地294亩
                  停车区:通达停车区,六德停车区,龙潭停车区。总占地75亩


                  IP属地:云南9楼2020-06-17 22:32
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                    第一个:通达停车区,位于营盘山隧道入口处
                    第二个:仁和服务区,位于营盘山隧道出口处。为华丽高速沿线最大的服务区,没有卫星图
                    第三个,六德停车区,位于六德互通立交处
                    第四个:三川服务区,位于程海互通立交旁
                    第五个:龙潭停车区,该停车区还没有完成场平工作,位置在于龙潭互通立交丽江方向
                    第六个:丽江南服务区,位于丽江南(机场)互通立交旁。该服务区已经初现雏形,已经开始了房建施工。






                    IP属地:云南10楼2020-06-17 22:48
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                      东马场隧道不通影响不是太大,可绕行,营盘山隧道不通影响较大,几乎一半的高速不能走


                      IP属地:四川来自Android客户端11楼2020-06-18 07:59
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                        目前,高速试验段一、二、三标段(新庄特大桥)土建工程已完工;华丽高速八标段累计完成投资5.9亿元,占总投资的96.4%;华丽高速九标段(营盘山隧道)累计完成投资6.4亿元,占总投资的82%;华丽高速试验段路面于2019年12月3日启动施工,目前已累计完成投资2562万元,占总投资1.08亿的24%。
                        据华丽高速第九合同段项目部副经理张越介绍,华丽高速三大控制性工程之一的营盘山隧道已取得新进展,华坪段剩余掘进任务为左洞470米,右洞720米,项目部将克服一切困难,持续抓好疫情防控,在确保安全和质量的前提下,全力推进项目建设,力争在今年年底完成剩余掘进任务。【图片】【图片】


                        IP属地:四川来自Android客户端12楼2020-06-18 08:01
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                          公路系统中交,中建


                          IP属地:云南来自iPhone客户端13楼2020-06-18 08:19
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                            华坪-丽江?


                            来自Android客户端14楼2020-06-18 08:32
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                              16年开工的吧,修五年,确实工程量太大了


                              IP属地:云南15楼2020-06-18 08:51
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