老同志在家的最后纪念，9年零9个月，除了日常更换的消耗件和保修期内换过左前刹车盘两侧后门拉手和后备箱锁两次之外，这么些年自费维修的部件一共只有两件，主驾一侧的升窗机和防冻液壶，可谓是身体倍儿棒，从来都是4S最便宜的机油保养和家门口的垃圾加油站加92（家里的Smart在同一个加油站加95，加完就亮发动机故障灯，必须配合巴斯夫的快乐跑才能避免，而在城里的加油站加油就没问题）也从未闹过任何脾气，绝对是吃苦耐劳的典范，要不是政策的变化和不确定性，真得想再多开几年～

三儿在我手上最后的公里数，平日就是上下班代步再加上春节回老家的长途，每年都跑不到一万，表显的平均油耗偏低，我开车的路线和路况非常固定，这么些年不算跑高速平均油耗按季节一直是在7.5～8.5之间浮动，车况非常的好每次年检都是轻松通过，但是4S给的收车价格低我都想把车开回老家随便给哪个亲戚算了，但是综合置换补贴和新车的优惠，再加上北京购车指标的手续问题也只能咬着牙忍痛割爱了，最亏的是年初刚换的LED近光灯和5月底才换的新电瓶，越想越亏～

新的车钥匙轻飘飘的拿在手里没什么质感，机械钥匙的固定也有一些松动，最关键的是钥匙太厚而扣环的空间留的太窄，普通的钥匙圈穿上去都不合适，另外我的车是6月出厂的配的是两把钥匙，我家老头的车是五月的，居然还配的是一把钥匙一个手环，4S说厂家发来就是随机的～

很多人觉得前脸不好看，我倒是觉得很有设计感，有抽象的老虎前脸的感觉，我身边看过照片和实车的普遍认为前脸风格很大气，我个人也是比较喜欢的，钛金灰的选择也是我反复比较之后决定的，在不同光线和环境下的变化非常丰富，最关键的是还非常耐脏，最适合我这种常年不洗车的懒人～

十年破三置换虎八的路过点赞！恭喜再度入坑

新老交接，同为灰色但是风格和倾向完全不同，A3的颜值历经这么多年仍然不落伍，宾法当年的设计功力可见一斑关键是不糊弄不像现在，三儿卖身卖的太亏了所以就不给4S打广告了，哼～

灰老虎的第一箱油，标称油箱是51升，提车时已经在报警了。4S销售说还能开10公里，但是加了45.5就跳枪了，也不知是不是真的加满了，有可能会影响我后面算平均油耗的准确度，原来三儿就有加油爱跳枪的毛病，这边的话有待后续观察～

回到家后的第一张照片，回头望去三儿已经不在了

回家后第一件事就是撕膜，黑棕内饰是尊贵的证明，你要说我说旗舰我也没意见，其实除了座椅就只有门板的一部分变为了棕色，中控部分完全没区别，车内皮革的味道还是很重很明显的，需要通风散散先～

赶上直播

能开的全打开散味儿，智云互联远程开天窗和窗户通风非常的方便，不过北京最近雨水多，还是人在旁边放心些，电尾门也是非常方便，脚踢和感应原以为有没有无所谓，用过之后才觉得真香，需要注意的是电尾门开启时需要和后方障碍物保持40cm以上的距离，我觉得50cm更保险，停车位的后面正好有一根柱子，要开启尾门就得把车停的稍微靠前一点点

首先对于颜色的选择，侧面说明了楼主长得帅！对于前脸的认可，说明了楼主除了帅，审美观也是很高级的！最后，5w解君愁！

后排放倒就是纯平的，天然的床车都不用改，我178把头枕反过来装上，躺直了睡正正好，此时头顶离前排靠背仍有不小的空间，盖板下的储物空间也很足够，原来三儿车上的所有零碎都已经塞进去了还有富裕，而且后排座椅背后和储物的泡沫之间还有很大的空隙也能塞下不少东西，新款的5座轮拱的形状貌似也比原来薄了一丁点～

真羡慕你们有手环的