万般皆下品——

唯有四缸高

黄龙刚出的时候价格设置的太低了。因为春风650是39800。黄龙为了收拾春风也是39800。实际上很多车商都是不到3万7卖。确实把春风650一波按死了。但是钱江自己也没赚什么钱直接造成了现在钱江研发更新费用不足。
我当初黄龙是3万3买的。当时政府鼓励摩托车还不要购置税。我新车上完牌花了才不到33500。虽然当时很多瑕疵但是也确实对的起3万3这个价钱。我现在想起来都挺开心的。
黄龙把全国250以上摩托售价都拉低了

这话中肯，贝纳利春风不好，但它也给了平民玩得起大排的机会，如果个个都像剩饭爵那样飘300cc卖快40000，600卖多少？1000cc卖多少？

市场竞争永远比垄断强，有良心定价的国产车才能有良心定价的大贸。

还总有厂家精神股东嫌国产卖得太便宜挣不到钱呢。如果消费者都是这样，现在gw250怕不是还是国产第一大排

轻轻的我来了轻轻的我走了 留下一股清香 飘向楼主的家乡

说实在的，几万块钱摩托车不能说贵，十几二十万的差不多就能到顶配了

讲实话，这个价格，这台机器真的良心了。

合法上路，4w，四缸，摩托车，要啥自行车？

我就是喜欢看国内车厂打架，有竞争才有进步这样子国产才有出头之日。不过幼狮800这波操作有点迷啊，被春风爆锤了。

反正我骑着觉得挺好