继续更新吧，今天厂家来了两人……真不知道从何说起啊，就是一顿猛造，后面一句话概括我们觉得没有问题，很正常……

说实话，跑偏这个事其实我心里已经知道答案了，厂家不可能解决的了的，这就是设计出了问题，就是一件不合格的产品，不像以前换个零件就可以解决的，除非召回厂拆了重新调教，但这是不现实的，但看到厂家说亲自派人来解决你的问题我还是抱有一丝丝希望，但现在这最后一丝丝希望也破灭了

昨天厂家的人是完成结论是啥感觉也没有，感觉不出有问题，今天我邀请了本地摩友来试车，先是在城区试了不到一百米立马就感觉车把车身不正常，很别扭，然后城区骑行一圈回来告诉我直观感受左压弯时轻微压弯就感觉要到压弯极限，然后后轮有个外滑的状态，感觉车把不正始终有一种想把车把扳正的感觉，但是车把往左一扳车身就不稳定了……就感觉像要失控那样！我的停在那里车把比他的车把太松，他骑行时感觉我的车把会很犟……
所以我想说，凯越的试车员能做什么呢，拿着那么高的工资难道连一点我们这些普通摩友都不如呢，还是不愿意承担问题责任呢，难道你们就一一绝我们感觉不到问题就这样草草的把我们甩开了吗？

下午试了一下楼主的车确实丢把往左偏，群里也有车友反应偏把好在我这辆还算正常，我的车试了几次丢把速度慢下来有时向左偏有时向右偏应该属于正常，楼主的车我丢把试了几次都是慢慢的往左偏必须习惯性把屁股往相反的方向侧才能继续保持车直线滑行，楼主车龙头很轻感觉还有点别扭，向左压弯龙头有点过于灵活向右压就有很不顺畅，我也不太会表达就感觉前后轮不再一条线上！开始在路上换他车骑过红绿灯左转的时候压过去明显还没到倾斜极限后轮就往右滑了一丢丢，我觉得这个种应该才是最讨厌的，毕竟为了安全骑行不会随时丢把骑行，但压弯不顺畅甚至出现轻微侧滑对车子过弯还有信心和安全感吗？
楼主的车和我这台最明显的感受就是方向龙头比我的轻，看惯了我自己的车我坐上楼主的车就感觉他这个车头和龙头有点che有点别扭。仔细看着两张图还是能感觉不一样的

顶起，希望张雪可以看到。

下午试了一下楼主的车确实丢把往左偏，群里也有车友反应偏把好在我这辆还算正常，我的车试了几次丢把速度慢下来有时向左偏有时向右偏应该属于正常，楼主的车我丢把试了几次都是慢慢的往左偏必须习惯性把屁股往相反的方向侧才能继续保持车直线滑行，楼主车龙头很轻感觉还有点别扭，向左压弯龙头有点过于灵活向右压就有很不顺畅，我也不太会表达就感觉前后轮不再一条线上！开始在路上换他车骑过红绿灯左转的时候压过去明显还没到倾斜极限后轮就往右滑了一丢丢，我觉得这个种应该才是最讨厌的，毕竟为了安全骑行不会随时丢把骑行，但压弯不顺畅甚至出现轻微侧滑对车子过弯还有信心和安全感吗？
楼主的车和我这台最明显的感受就是方向龙头比我的轻，看惯了我自己的车我坐上楼主的车就感觉他这个车头和龙头有点che有点别扭。

做为500X单摇观望者必须支持！

今天又和售后联系了，说是在测试厂家的新车，针对我的问题，让我继续等待，有望得到解决！如果真心对待问题并处理好，那这个售后也就可以让摩友们有一个放心的售后了，另外有需要手机支架的可以联系我，谢谢摩友们的关注，先来一个摩友礼

老表，厂家又啷个说

鸟嘴装饰条缝隙我也是 不过是一边宽 解决了么楼主

怎么解决呢，我也不知道怎么解决嘛……

蓝色摩友的也是单摇臂，这车不偏是吧

500DS路过。

后悔没买650DS

顶，张雪进来看看。