一个沪郑银 一个沪洛银

沪郑银是郑合+郑焦，从晋城引出到宁夏，河南省境内没新建，也没济源什么事，济源只是争取。沪洛银是宁洛+洛银，洛银是洛三+运三从运城往宁夏

走郑州南～登封～洛阳线就可以了！

洛银不重要，没有人口没有重要城市，经济意义战略意义都不大。最关键的是宁洛，一定要建成，这是西部去长三角的咽喉，一定要压过宁西

洛阳应该极力争取与临汾直连，这样才能形成真正的米字型高铁！运城相当于是三门峡西安线的，本来就有，而临汾与洛阳不远，人口也多，直连后面还有延安丶吕梁和包鄂榆、银川等周边区域。应该说，洛阳直连了临汾，西北线就全面打开了

如果连运城，那么洛银等于没有建，只能是自欺欺人，因为运三人家本来就要建，只有连临汾才是真正的新动能！临汾和吕梁的人口加起来比延安银川还多，距离洛阳也近，离西安太原比洛阳远，而且临汾人家将来也要和延安银川相连，路线最顺畅！因此，洛阳连银川，真正能增加辐射带动作用的，就一定要力争连临汾，背后人口也有近千万！延安去西安比来洛阳方便多了，明显属于西安都市圈

贪吃蛇郑州，沪银也要给洛阳争，干脆把郑州市中心全拆掉，搞个一万向高铁算啦

郑洛银不提了？