转载自腾讯新闻
075的3号舰的进展非常明显，已经建造到了飞行甲板的位置。全舰除了舰岛还没有吊装之外，整体轮廓已经基本完整。3号舰的建造程序和前面的1号舰和2号舰基本相同。都是先在坞内搭建好船体龙骨和坞舱的部分，然后再吊装机库和飞行甲板等上层。现在模块化的搭积木的速度还是非常的迅速。由于075在现阶段并没有弹射器之类，也不像正宗航母那样需要安装起码的拦阻装置，因此目前075的上层飞行甲板的功能比较单一。只需要具备起降大中型直升机的功能。而直升机起降的旋翼也没有高温烧蚀的问题。因此暂时不必像目前超级大国海军的黄蜂级和美国级一样，为了配合F35B的上舰而需要专门对飞行甲板的部分区域进行防热升级。而前不久黄蜂级两攻中的好人号。就是因为升级期间用火不当，
而造成不可挽回的后果。075完全不需要在甲板上折腾什么防热区域；即使未来需要升级到可以起降固定翼舰载机或者舰载无人机的程度，也更可能采用增加中小型弹射器和拦阻 机构而不需要处置全部甲板。现在3号舰的飞行甲板上仍然预留有巨大的空洞，应该是方便往内部吊装部分设备而做的预留。秋季和初冬对北纬30度附近的船厂来说，晴天较多，而且气温也仍然维持在10度以上，最热也很难超过20摄氏度。明显属于一年中造船的黄金季节。造船最怕高温湿热也怕零度以下的低温，而且如果阴雨连连更对除锈和大面积焊接施工不利。而目前都不存在这些问题。现在不论是模块合拢和表面涂装的处置都是最好的时机。因此看3号舰的形象进度，12月底以前下水是有保障的。同坞还有一艘新护卫舰，预计会一起下水出坞。