郑刚等代表：
您提出的“关于京九高铁（信阳段）在淮滨设站的议案”收悉。市政府对您提出的意见高度重视，经市发改委等部门共同研究办理，现答复如下：
淮滨县地处淮河中上游，豫皖两省交界处，是国家级贫困县和大别山片区扶贫开发工作重点县，议案中关于“设立京九高铁淮滨站，这既符合省际应设站要求和高铁30－60公里间距设站的规定，又便于各级领导亲临淮滨指挥抗洪抢险工作和防汛人员、物资的快速调集；既是构建河南‘公铁水空管’交通枢纽的战略需要，又能增强豫南贫困地区与区域中心城市之间人员、货物、信息的高效流动，对促进信阳及豫东南革命老区经济社会发展具有重大意义”等观点，我们非常赞同。
关于您提出的“设立京九高铁淮滨站”的建议。市委、市政府高度重视京九高铁项目线路走向和设站问题，开展了一系列工作，委托专业机构进行了初步研究，《京九高铁阜阳至九江段预可行性研究报告》等文本已于2017年11月编制完成，路线过境淮滨县并设站的研究方案得到体现。2020年又先后２次组织专业机构专家对京九高铁信阳境线位及设站方案进行论证并到现场踏勘，专家对设立京九高铁淮滨站初步持支持态度。
京九高铁阜九段有阜阳—合肥—九江段（东线）和阜阳—潢川—黄冈—九江段（西线）两条线型，在2016年中国高速铁路网中长期规划中，两条线路均得到规划确认。目前，阜九高铁东线正在建设，西线的黄冈至九江段也已分段实施，则阜九高铁（西线）实际只需要建设阜阳至黄冈段，但阜九高铁西线尚未列入中铁总公司建设计划。四年多来，为了争取项目在“十三五”期间开工建设，信阳市与黄冈市、阜阳市做了大量工作，数次向国铁集团汇报；河南、湖北两省政府分别向国铁集团发函表达这一愿望。我市领导多次率市发改委同志到省和国家汇报争取。2020年全国两会期间，市人大代表和政协委员联合河南籍代表委员向两会递交了关于请求加快开工建设京九高铁阜阳至黄冈段的建议和提案。2020年6月10日，省委书记王国生、省长尹弘等省领导赴京与国铁集团党组书记、董事长陆东福等就推进河南铁路规划建设事宜举行会谈，将京九高铁阜阳至黄冈段纳入国铁"十四五"建设规划作为重要请求事项向国铁集团提出，得到国铁集团重视。
经努力争取，目前京九高铁阜阳至黄冈段项目有望纳入国铁集团“十四五”建设规划。下一步，我市将抢抓国家加大基础设施投资带来的新机遇，联合阜阳、黄冈推动河南、安徽、湖北三省继续向国家争取，力求项目于“十四五”初开工建设。
衷心感谢您对全市交通运输事业的关心支持，欢迎您继续对我们的工作给予监督和指导。

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