比起其他同级车,帕萨特的外形真是偏质朴。不管是家用还是出入商务场合都可以胜任。而说到帕萨特的亮点,除了空间够宽敞以外,我更赞赏的是帕萨特的内部配置。
并线辅助/偏离预警、车道保持、主动刹车、高级自适应巡航、360度全景影像、自动泊车、自动驻车等等,基本上我所知道的配置,帕萨特都悉数奉上了。虽然说不是所有配置随时都用上,但关键时刻都在发挥重要作用的。
比如一个盲区监测,如果监测到后方有障碍车辆就会发出警报,那这时候就不能有转向变道的动作。
虽然说行车安全主要还是要驾驶者有足够的安全意识,但有这些安全配置加持,在我们视线所不能及的地方帮我们'巡视',或是在我们偏离车道时及时提醒,都可以很好的避免事故发生。相对于其他同级车来说,在安全方面帕萨特确实是表现得很出色。
帕萨特的动力也值得说道,油门响应速度非常快,不管在什么模式下都非常跟脚。加速起来真的很犀利,是那一种让人非常热血的感觉。
日常驾驶选用D挡+标准模式或者经济模式。因为车子本身油门响应快、动力强,如果切换到S挡或者运动模式,真的是非常亢奋。
并线辅助/偏离预警、车道保持、主动刹车、高级自适应巡航、360度全景影像、自动泊车、自动驻车等等,基本上我所知道的配置,帕萨特都悉数奉上了。虽然说不是所有配置随时都用上,但关键时刻都在发挥重要作用的。
比如一个盲区监测,如果监测到后方有障碍车辆就会发出警报,那这时候就不能有转向变道的动作。
虽然说行车安全主要还是要驾驶者有足够的安全意识,但有这些安全配置加持,在我们视线所不能及的地方帮我们'巡视',或是在我们偏离车道时及时提醒,都可以很好的避免事故发生。相对于其他同级车来说,在安全方面帕萨特确实是表现得很出色。
帕萨特的动力也值得说道,油门响应速度非常快,不管在什么模式下都非常跟脚。加速起来真的很犀利,是那一种让人非常热血的感觉。
日常驾驶选用D挡+标准模式或者经济模式。因为车子本身油门响应快、动力强,如果切换到S挡或者运动模式,真的是非常亢奋。