今年由于受到疫情的影响,车市的竞争变得更为激烈了,各大车企也在不停推新车维持自身的竞争力,如果把燃油车定义为保守派,把纯电动车定义为激进派,那么混动车型就是夹在中间的那一个,混动车型或将会成为未来的发展趋势,混动系统也将成为诸多车企的选择。今天就给大家介绍一款高品质混动车型——斯巴鲁XV2.0i智擎旗舰版EyeSight。
斯巴鲁XV2.0i智擎旗舰版EyeSight整车最大亮点莫过于前卫的跨界风格,刻意采用撞色的车身底部护板表达着属于SUV的坚韧,不但提升了车辆的接近角与离去角,还让XV看上去更加动感激昂。并且采用了车身的折线以凸显力量感,稍显内敛的行李架及尾翼等点缀也让车辆看上去更具质感。这种风格的特点也比较明显,保持了个性化外观的同时也保证了强大的功能性,平衡了“时尚”与“实用”的关系。
动力方面,斯巴鲁XV2.0i智擎旗舰版EyeSight增加了一个电动机组成混动系统,这套系统的2.0L发动机最大功率和峰值扭矩分别为150马力和194牛·米,传动系统继续匹配CVT变速箱。让起步和加速变得更轻快,输出动力迅速。由于使用全时四驱系统作为强大驱动能力的保障,采用X-MODE功能的XV可以帮助一些缺乏户外经验的驾驶员从容驾驭坎坷、湿滑甚至陡峭的山坡等恶劣的路况,绝不浪费优秀的越野基因。
当然在安全方面,斯巴鲁XV配备了EyeSight驾驶辅助系统、倒车影像、后方盲区监测预警系统等完善的安全配置,时刻警惕周围可能发生的危险,维护着驾驶者的安全。
对于整个汽车市场而言,燃油车依旧占据着极大的市场份额。对于纯电动车型,消费者接受起来需要一定的时间,所以中间形态的斯巴鲁XV2.0i智擎旗舰版EyeSight混合动力车型,或许能成为市场新趋势,获得更多的消费者所青睐。
斯巴鲁XV2.0i智擎旗舰版EyeSight整车最大亮点莫过于前卫的跨界风格,刻意采用撞色的车身底部护板表达着属于SUV的坚韧,不但提升了车辆的接近角与离去角,还让XV看上去更加动感激昂。并且采用了车身的折线以凸显力量感,稍显内敛的行李架及尾翼等点缀也让车辆看上去更具质感。这种风格的特点也比较明显,保持了个性化外观的同时也保证了强大的功能性,平衡了“时尚”与“实用”的关系。
动力方面,斯巴鲁XV2.0i智擎旗舰版EyeSight增加了一个电动机组成混动系统,这套系统的2.0L发动机最大功率和峰值扭矩分别为150马力和194牛·米,传动系统继续匹配CVT变速箱。让起步和加速变得更轻快,输出动力迅速。由于使用全时四驱系统作为强大驱动能力的保障,采用X-MODE功能的XV可以帮助一些缺乏户外经验的驾驶员从容驾驭坎坷、湿滑甚至陡峭的山坡等恶劣的路况,绝不浪费优秀的越野基因。
当然在安全方面,斯巴鲁XV配备了EyeSight驾驶辅助系统、倒车影像、后方盲区监测预警系统等完善的安全配置,时刻警惕周围可能发生的危险,维护着驾驶者的安全。
对于整个汽车市场而言,燃油车依旧占据着极大的市场份额。对于纯电动车型,消费者接受起来需要一定的时间,所以中间形态的斯巴鲁XV2.0i智擎旗舰版EyeSight混合动力车型,或许能成为市场新趋势,获得更多的消费者所青睐。