能三台八线就不错了

反正现在还没开始建设，一切的观点就是宁可晚建，也要尽可能做大，不能像有的地方只顾眼前之需却失去了做枢纽的机会。当然2台6单纯在接发车次上是足够了，这次改变最大的意义就是日兰跟潍新场互通了，而且日兰场连接动车所，这样潍新场的始发终到交给日兰场，对临沂北的枢纽性整体没啥影响反而更有利了。唯独就是觉得2台6看似有点小，但是临连场单独分出来了啊，现在看看能不能再争取个3台吧

2台确实少了，县级站的水平，百年工程一定要把眼光放长远

目光长远 克服困难 顶住鸭梨 要搞就搞大的！

现在充值还来得及么

顶

二线和济临连，各加一台就可以

还没出来哪来的改那一说，

京沪场 老实的叫潍新场，不吹能死吗？

@田十八子

京沪二场2台6线近期足够了，且临沂北日兰场也能始发，如果考虑长远整个3台8线也行，4台10太多了点不现实。

始发都是利用鲁南场，你激动啥啊，这些规划都是经过层层评审到国铁集团的，他们比你考虑的多

现实点

胡说些啥呢么，灵岛都是高瞻远瞩走一步看十步，鸟悄的