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川崎2022款KLR650最新预览
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川崎在寻求性能更强大、更可靠、并且性价比更高的道路上从未停歇过脚步,在2021年刚开启时,就马不停蹄的发布了2022款KLR650。
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1楼
2021-03-06 14:10
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全新的KLR650发动机保持不变,依旧采用的是水冷式单缸发动机,排量为652cc,该发动机具有燃油喷射功能,使化油器根据海拔和气候进行喷射调整已经成为过去式。
2楼
2021-03-06 14:10
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不同的凸轮轴轮廓和改进的排气助力中档扭矩,五速变速箱以全新的离合器机构轴承,升级的三挡以及对四挡和五挡的特殊“精加工”也倍受关注。其他改进包括密封铅酸电池和“修订版”点火组件。
3楼
2021-03-06 14:11
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新的车架设计提高了车辆整体的扭转刚度,比之前版本更长的后摇臂延长了轴距,采用更坚固材料冲压而成的KLR配备在前1325px,后1075px的轮胎上运行,两个轴的直径都有所增大,这也进一步提高了刚性和耐用性,摇臂枢轴做了加厚处理,配备了较大直径的交叉钻孔制动盘,后盘则由较厚的合金冲压而成,以防止后制动拉力衰减。75px的支架有助于减少不平坦地形上车辆翻倒的几率。
4楼
2021-03-06 14:11
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在所有升级中,更符合人体工程学的设计可能是最引人注目,车把和脚踏板位置的调整让驾驶变得更为舒适,油箱形状进行了调整,使其更贴合骑士的膝盖,新的燃油泵设计增加了可用的油箱容量。
5楼
2021-03-06 14:11
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KLR650采用了全新的车身面板,使得车辆在外观上更具现代感,照明全部采用了LED光源也为它增色不少,数字化的仪表盘和长臂后视镜也让骑行时的车况和路况更易掌握。
6楼
2021-03-06 14:11
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