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2021年3月7号公布的最新高铁规划图上合襄依然是中期2025年左右
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l76086146
合肥北
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宁西高铁依然是超长期2035年,具体到时花落谁手尚不可知,但是经济不好,铁路亏损严重就要考虑经济,合襄依然有优势
l76086146
合肥北
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呼呼南高铁依然是中期项目,走的是宜昌常德娄底
l76086146
合肥北
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wfdm2
随州西
9
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公众号又不是国家官方机构发布的,也是汇总了各地省级、地级市新闻才画出的图。所以就搞不懂一些人老拿这个说事情
mayg00001
谷城站
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管它啥线,“入规”就行!
这张示意图上南信段从南阳过来的线路是北进信阳东站,南下可以,东去还是要换向的!这张示意图上还是襄信为主线,方便随州东进、北上!南阳东进应当是联络线进信阳东站,正线应当是跨越信阳东站,在信阳东站的东边接入信六段的正线上。
mayg00001
谷城站
13
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果然是“潢川东”“固始西”同时消失的无影无踪了啊!我省官方会同意?!
weedhorse2021
随州西
9
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合襄五年内定有眉目。
yangph08
谷城站
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还是争取把小厉线搞双线算了,其它的遥遥无期,这个最关键的问题不是河南,而是动摇了武汉的首位度地位,在恶补武米的关键时期,任何想要分流武米客流的线路都得让路或者拖延甚至直接否掉,合康只有在沿江运营后才能有希望
ERKNY
谷城站
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