十四五交通规划洞口是湘西南地区大赢家
第一
从去年开始楼主一直在呼吁沪昆扩容,娄底至洞口段,优先考虑4改8方案(图1),然后从洞口南下后走绥宁北,向西至会同(图3),最终抵达贵州三穗县,完成沪昆扩容湘黔段,也纳入了国家规划层面,(图2)而武冈网友规划的南线方案,“新建“双峰东——仙槎桥——白仓——武冈”,从本质上来说,不能算沪昆扩容,倒不如说新建双峰武冈高速公路,而武冈网友规划的内容,因为线路途经的乡镇较多,辐射能力有限,因此投资回报率太低,加上武冈本身有向西方向的高速连接靖州,靖州往西至黎平已经无法往西了,从黎平往西和三穗往西对比来看,这已经不是沪昆的走向了,因此武冈网友规划的线路,也没有向西延伸的空间。
(图1)
(图2)
(图3)
第一
从去年开始楼主一直在呼吁沪昆扩容,娄底至洞口段,优先考虑4改8方案(图1),然后从洞口南下后走绥宁北,向西至会同(图3),最终抵达贵州三穗县,完成沪昆扩容湘黔段,也纳入了国家规划层面,(图2)而武冈网友规划的南线方案,“新建“双峰东——仙槎桥——白仓——武冈”,从本质上来说,不能算沪昆扩容,倒不如说新建双峰武冈高速公路,而武冈网友规划的内容,因为线路途经的乡镇较多,辐射能力有限,因此投资回报率太低,加上武冈本身有向西方向的高速连接靖州,靖州往西至黎平已经无法往西了,从黎平往西和三穗往西对比来看,这已经不是沪昆的走向了,因此武冈网友规划的线路,也没有向西延伸的空间。
(图1)
(图2)
(图3)