模拟要360，补考也要360。但是不知道哪个模拟车离合器和考试车的离合器一样嘛，还有就是没模拟的会把你弄到不太好操控的车吗？而且我们这里模拟的可以先去上车，就是假如你是第一波人，第二波人模拟了的在你前面。松离合的过程中没有感觉到抖动，车只是向前一动一动的，然后送刹车，车没动，再松离合就熄火了。
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你这么做试一试
1.先踩住刹车，然后踩离合到底，在慢慢松，感觉到车微微颤抖撒开刹车。
2.如果实在感受不到颤抖，那在车发动起来后，心里默数3-5个数字，然后在撒离合。
3.用方向盘上的车标对准第二根白线内侧，然后从左镜下沿方向看，看到白线踩住离合，看到黄线再踩刹车，不要同时踩。
4.起手刹后，方向盘稍微偏左，然后踩住油门，离合慢慢抬，看表到18-20或者22之间，下手刹，油门别放直接往上走，到下坡时在松油门，离合踩到底再刹车。保证没问题。
1.先踩住刹车，然后踩离合到底，在慢慢松，感觉到车微微颤抖撒开刹车。
2.如果实在感受不到颤抖，那在车发动起来后，心里默数3-5个数字，然后在撒离合。
3.用方向盘上的车标对准第二根白线内侧，然后从左镜下沿方向看，看到白线踩住离合，看到黄线再踩刹车，不要同时踩。
4.起手刹后，方向盘稍微偏左，然后踩住油门，离合慢慢抬，看表到18-20或者22之间，下手刹，油门别放直接往上走，到下坡时在松油门，离合踩到底再刹车。保证没问题。
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