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时间:2021-05-28 22:13 来源:人事科

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时间:2021-05-28 22:13 来源:人事科
5月27日至28日,国家铁路局人事司三级调研员岳向菲、市场监测评价中心工程师马赛飞一行莅临十堰考察并看望挂职干部。十堰市委组织部常务副部长曾祥成、十堰市发展和改革委员会主任、党组书记夏树应,党组成员郭峰,副主任刘桂军等陪同考察。
夏树应介绍了樊绍文、吴华稳等2名同志挂职期间积极发挥桥梁纽带作用,在助力十堰迈入“高铁时代”、协调推进西十高铁前期工作、重大铁路项目纳规等方面做出的积极贡献。他指出,国家铁路局选派干部到十堰挂职,加大了北京、十堰两地干部学习交流力度,助推了十堰发改干部队伍能力水平有效提升,希望国家铁路局持续选派干部到十堰挂职,大力支持十堰铁路事业发展,并恳请国家铁路局支持将十堰至安康铁路纳入国家“十四五”铁路发展规划,支持十堰至宜昌(兴山)铁路规划建设,将十堰至南阳铁路、襄阳经房县至安康普速铁路纳入国家中长期铁路网规划。
曾祥成指出,国家铁路局作为秦巴山片区区域发展与扶贫攻坚联系单位,从2019年起,先后安排3名干部到十堰挂职,对十堰铁路建设和重大项目纳规工作给予了大力支持,希望国家铁路局建立干部挂职对口帮扶长效机制,持续支持十堰铁路建设,解决长期制约十堰高质量发展的交通瓶颈问题。
岳向菲表示,国家铁路局选派干部到十堰挂职是落实国家扶贫攻坚重大战略、促进秦巴山片区脱贫致富的具体体现,干部通过基层广阔平台的历练,能力水平得到有效提升,成长进步得更快;国家铁路局将一如既往地支持十堰铁路建设和重大项目纳规工作,巩固提升秦巴山片区脱贫攻坚成果,助力全面推动乡村振兴战略。


IP属地:湖北来自手机贴吧1楼2021-05-29 14:25回复
    这是十堰市发展和改革委员会主任、党组书记夏树应跟国家铁路局说的,
    5月10日下午,十堰市委常委、副市长张启鸿带领市发改委(市铁路办)有关负责同志赴国铁集团 说的
    一是请求国铁集团进一步协调西十高铁环评批复等事宜,力争先行段6月底前开工,8月底前全线开工;
    二是请求国铁集团支持将合肥经南阳至十堰高铁列入“十四五”铁路发展规划,力争早日开工,并结合西十高铁建设,预留接轨条件;
    三是支持将十堰至安康高铁纳入中长期铁路网规划,尽快启动前期工作;
    四是支持十堰至宜昌(兴山)铁路规划建设,结合宜兴线建没,预留接轨条件。
    国铁集团 与 国家铁路局


    IP属地:河南14楼2021-05-29 16:32
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      谁都知道,十堰和商洛是有竞争的,接十堰也就意味着短期没有接商洛的可能性了,反之也一样。


      IP属地:河南来自Android客户端17楼2021-05-29 16:37
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        走十堰和商洛不论那个先修另一个都会搁置到远期,这是明摆着呢。


        IP属地:河南来自Android客户端18楼2021-05-29 16:40
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          不是十堰市政府说法不一是因为高铁修建要看省里和国家,地方要服从中央,所以说法有变很正常。


          IP属地:河南来自Android客户端19楼2021-05-29 16:42
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            西渝和南信合现在都属于干打雷没下雨时期,所以十堰两边靠,关键谁先来真的,有句老话,"不见兔子不撒鹰",现在都在打嘴炮,看最后谁撸起袖子下场了。


            IP属地:河南来自Android客户端22楼2021-05-29 17:20
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              如果先连南十短期内只能到西安而且绕路


              IP属地:河南来自Android客户端23楼2021-05-29 17:35
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                所以大家都不要抱不切实际的幻想。


                IP属地:河南来自Android客户端24楼2021-05-29 17:41
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                  劲爆消息


                  IP属地:广东来自Android客户端25楼2021-05-29 19:07
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                    房县普速,南十是高铁。我看到了。


                    IP属地:湖北来自Android客户端26楼2021-05-29 22:39
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                      十堰当务之急应当是南十高铁,毕竟十堰安康段目前客流有限,况且基本都在秦岭,考虑到西渝西十高铁待开工,陕西投资压力太大。


                      IP属地:湖北来自手机贴吧27楼2021-05-30 08:53
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