6月9日韩国国际海事防务工业展览会(MADEX 2021)开幕,韩国造船企业展示了多个新型航母方案,其中关注度较高的方案分别是大宇造船海洋株式会社(DSME)方案以及现代重工(HHI)方案。大宇造船海洋株式会社设计乏善可陈,周一再写。现代重工航母方案特点非常有特点,采用了类似于伊丽莎白女王级的双舰岛以及高冗余设计,预留了升级为STOBAR(短距起飞,拦阻着舰)航母的升级空间。然而韩国航母的假想敌是谁?日本么?设计与女王一脉相承,综合电力系统全电推进,拦阻索不装就是玩
根据展板可知,HHI CVX方案大致数据如下
舰长270米,舰宽60米;
飞行甲板长260米,宽57米;
具体排水量不明,相关报道4.5万吨可能值为5万吨。;
根据烟囱判断,动力疑似MT-30+4台柴油机;全电推进,最大航速27节;
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=1a0c7a9287ef76c6d0d2fb23ad17fdf6/7c4319d8bc3eb135cc2b1f08b11ea8d3fc1f445b.jpg?tbpicau=2024-09-19-05_3d2163418cf7cf843d49ed6820b1fc68)
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根据展板可知,HHI CVX方案大致数据如下
舰长270米,舰宽60米;
飞行甲板长260米,宽57米;
具体排水量不明,相关报道4.5万吨可能值为5万吨。;
根据烟囱判断,动力疑似MT-30+4台柴油机;全电推进,最大航速27节;
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