经常听到有人认为跃动冲锋在第三关之所以能夺冠全靠强棒第二关打下的基础，第三关发挥一般般还没有美国跳跃者跑得快的观点（持这种观点的人给出的论据是小豪在前半段被跳跃者追上）。但观众可能忘了一点，第三关属于综合型跑道，虽然没有第二关技术型跑道那么多高难度弯道，但第三关前半段跑道也是以弯道为主，跃动冲锋作为超高速赛车，虽然集合全队五台车子的优势配件，相比旋风冲锋在弯道方面进步不小，但在弯道方面依然会比较吃亏。布雷特的车子相比之下在长距离弯道就有了追上跃动冲锋的资本。
而小豪的计划则是尽量保留电池，在后半段直线跑道再一鼓作气全力冲刺。所以剧情当中当小豪在直线跑道真正发力以后，即使美国跳跃者启动力量推进器，也依然无法追上跃动。如果单纯因为前半段路程跃动被跳跃者超越就认为跃动跑得不好这显然没有搞清楚小豪的想法。这一点其实恰恰体现出小豪后期的成长，如果是以前，小豪才不管什么直道弯道，反正就是一股劲往前冲，所以经常出现飞出跑道或者发生事故的问题。但从跃动冲锋登场以后，在五国对抗赛里，就可以看到小豪学会了保存实力，寻找合适时机再全力爆发的套路。
另外第三关在剧情设计上也有几个不可忽略的败笔。小烈海尔卡罗三人同样是连跑两天，结果三人当中只有小烈的车子因为元气大伤结果成了乌龟车，其他两部稍微调整一下就可以恢复全力赶上先头部队。按照剧情来看，那为何小烈不采取同样的策略？这是其中一个问题。另一个则是德国铁狼队的合体火箭在最后一关全程没有出现，这一点很不可思议，造成的后果就是德国队二三把手叶利休米沦为炮灰，这一点非常可惜；而美帝这一边除了布雷特，也没见其他队员使用力量推进器，逻辑上有点问题。