据我们所知,两款模型都是通过真车数码采样,3D数字建模的,因此在形准方面已经非常接近于真车,一般都不会出现形准的问题,对比真车(真车是长焦拍摄,透视变化较为接近),目测两款模型在比例上也非常接近。因为其辉也开发过丰田的埃尔法,侧面外形上和LM是非常接近的,因此在实际开发过程中还是省了不少功夫;而威尔是全新开发,这个也是为什么威尔上市较慢的原因。模型采用了大量的镀铬件,目测两款模型的镀铬工艺较为接近,但均匀度上还是威尔更优,其辉的电镀,还是有点颗粒状瑕疵。由于后门采用推拉门,两款模型在前门和后门之间都有轻微对不齐的现象。因为真车的轮子就比较小,模型看起来也有大车配小脚的感觉,不过两款模型悬挂还是比较准确的。缝隙水平其实两款模型都挺不错的,这直接导致另外一个问题,开门的时候不好扣。两款模型的漆面也有所不同,特别是白色款,其辉的白色稍微有点偏暖,而威尔的更纯白一点,到底哪个更接近真车也不太好说。(下文如无注明,一般都是上其辉下威尔)
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17寸的轮毂确实非常低调,两款模型都是采用了镀铬的工艺,不得不说其辉镀铬镀得有点厚,开模也有点肉,相对来说威尔的轮毂细节更精准,电镀也更均匀,轮毂的整体质感要强于其辉的;轮毂的尺寸方面,其辉稍微做大了一点,因此其辉的轮胎更薄,但是威尔的和真车更接近,因此轮胎显得厚一点。两款模型轮毂上的气嘴和螺丝细节还算刻画到位,中间的雷克萨斯标志都是蚀刻片的;刹车碟和刹车钳两款模型都是银色漆的,做工相当。
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两款模型车身侧防撞饰条、车窗饰条、门把手以及都采用独立构件,表面均采用镀铬工艺,而侧面的混合动力标志(hybird)也是蚀刻片的;说实话,从侧面的角度看,其辉和威尔的外形非常接近,不认真看(主要是看轮毂),真不好分辨。
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LM的车头外形有明显的雷克萨斯特征,而且配备大量的镀铬工艺,这点上两款模型都能够较好地还原出来;两边的雾灯,两款模型有独立构件的镀铬件饰条,灯珠也都是独立零件;其辉的车头部分忽略了感应雷达,这个有可能和原型有关系;应该说外形上其辉和威尔都做到位了,但中网和大灯方面,两款模型有较大区别。
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LM的车头绝对是MPV里外形最夸张的,纺锤形的中网,分成镀铬灰和黑色两层,而上半部还有银色镀铬饰条;相对来说,其辉的中网做的比较简单,整个中网是一整块独立的塑料构件,虽然该镂空的位置都镂空了,但没有做出真车的层次感,而且边缘也有飞边现象;威尔的中网做得是比较厚道的,枪灰色和黑色的分层结构都还原了出来,镂空也是真实镂空,纺锤上半部的银色镀铬也真实还原,整体质感比其辉要好不少,中网外围一圈的电镀,均匀度和质感都是威尔更优;另外,威尔还做了水箱的细节,这点确实好于其辉。两款模型的雷克萨斯标志都采用了滴胶工艺,且L字周围有蓝色的底色,符合混动车的定位;虽然两款模型的中网都有刻画各种雷达,但威尔在细节刻画上更细腻。
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两款模型的前大灯细节都做了出来,而且和真车结构基本一致,但其辉的透镜结构和LED日光灯比起威尔来说,稍微和真车有些区别;另外,威尔也还原出大灯外围的黑眼圈,不过做的有点粗,而其辉忽略了这个细节;大灯侧面两款模型都做了细小的Lexus标志。
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转向角度方面,两款模型都做得不错,这个和这两款模型底盘结构一致有关。
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LM的车尾相对车头来说就低调很多了,车灯中间有一条贯穿车尾的镀铬饰条,下方也有一条进行呼应,两款模型都用了独立的镀铬件来还原这些细节;车尾大标都是滴胶的,和车头一致,而车尾其他标志都是用了蚀刻片,也算是一款售价过千模型的最低要求了;尾灯分成上下两部分,上面是连成一体的红色刹车灯,两款模型做工接近,而下方的LED灯就有一些区别了。
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其辉尾灯的结构和真车有一些区别,特别是下半部分的LED灯珠;而相对来说威尔做得更好些。
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应该说整体上两款1/18雷克萨斯LM模型都基本把这台顶级MPV的气势还原了出来,细节上威尔稍微强一点,但不认真看不太容易分辨这两款不同厂家的模型。下面是多角度对比真车和模型。
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