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简单说一下近段时间拼的摩托车。

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最近两个月吧,拼了8台摩托车,分布各位牌子都有,简单说说感受吧,纯粹个人意见,不喜勿吐喔。排名不分先后,分别是宇星的大金翼,卫乐的S1000RR,雷尔的杜卡迪V4街霸,乐高的哈雷肥仔,潘洛斯的杜卡迪V4R,k盒子的杜卡迪大魔鬼兰博基尼联名款,雷尔的宝宝水鸟,雷尔的拿铁摩托。


IP属地:广东来自iPhone客户端1楼2021-07-22 23:26回复
    首先说说国产积木摩托车的扛霸子,宇星的大金翼。首先成品给人第一印象是霸气。整车是真的大,都快赶上一台1:10的跑车的长度了。零件方面,宇星一向都是高砖件,紧实不松。车有高低速两档,通过左右拨动开关的方式转换。这车是通过万向节和十字轴传动的而不是是通过链条,但个人觉得就是后轮连接传动齿那部分固定不太紧,很容易打齿。总体来说吧,没毛病,非常值得推荐!


    IP属地:广东来自iPhone客户端2楼2021-07-22 23:33
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      第二台说一下国产牌子的“贵族”,卫乐的宝马s1000rr。为什么是“贵族”,因为卫乐这牌子东西价钱都较贵。这台宝马大小比起乐高的杜卡迪大一点,外型方面吧,还原度还是很高的,相对雷尔那款好多了。零件方面,卫乐的件是自家的,较多使用到自家的“作弊件”,零件质量方面我感觉一般般,部分件毛刺较多,紧实度比高砖差点,总体来说还是及格水平。(个人是比较喜欢高砖的紧实的,虽然手痛,但至少不掉件!)结构方面吧,这里就不得不吐槽一下他联动的链条,不知道是设计问题还是零件公差问题,传动链条和附近的装饰有干涉,而且链条也比较涩,转起来不太顺畅,偶尔还会断开。这车只有一个档位,有气缸联动,车头能转向,前后轮都是避震。说到这,又出来一个问题,但这个问题是很多摩托的通病,就是前车把避震车轮这三部分,只通过一个小小部件连接,不太稳固,而且摆放时,避震第一个动作不是压缩,而是向前倾变形。这车不是通过另外的支架摆放,自己能伸出脚架支撑,还比较稳。卫乐这宝马吧,如果价钱像其它国产品那样定价,还是值得入的。


      IP属地:广东来自iPhone客户端4楼2021-07-22 23:48
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        第三台来说一说这台雷尔的杜卡迪吧。首先,这车就是通过外观吸引到我的,看图吧,是真好看,又是比较精致,但是当我拼的时候,我拼到一半就想放弃了。这车很多小零件做装饰,而且都是单点连接,不太稳,老是会摆动。这车总体结构是有很大问题的,全车大小在这些摩托车中属于小个子,不过全车都很“软”,支撑力不够,前后轮都会分别向前和向后伸变形,附带那个支撑架支撑不起这个车,我平时都是靠边摆才能放稳。这车是链条传动,只有一个椒,带有气缸联动,因为结构不太结实,传动也不要抱很大希望了。零件方面,雷尔也是使用高砖件,所以整车“软”就是结构上的大问题了。还有一点提醒一下,现在不知道出到第几批次,我买应该是第一批的,普遍说会缺一个车头灯下的一个连接件,如图9所示。最后做过总结吧,如果不是很喜欢这外型,就不要买了。


        IP属地:广东来自iPhone客户端5楼2021-07-22 23:59
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          剩下的明天更吧!


          IP属地:广东来自iPhone客户端6楼2021-07-23 00:00
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            同摩托车爱好者


            IP属地:河北来自iPhone客户端7楼2021-07-23 00:16
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              厉害了word哥


              IP属地:江西来自Android客户端8楼2021-07-23 03:44
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                楼主评测真及时,正在犹豫买哪款摩托车好


                IP属地:陕西来自Android客户端10楼2021-07-23 08:40
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                  文章太棒了,期待后续。


                  IP属地:天津来自Android客户端11楼2021-07-23 08:43
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                    潘洛斯杜卡迪 还不错


                    IP属地:贵州来自Android客户端12楼2021-07-23 10:10
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                      第四台就来说说这乐高的哈雷肥仔。这车和其它的实际不同类型,砖车,相对来说,结构结实太多。乐高的手感没得说,拼起来很舒服,不过本人觉得拼砖车的过程相对来说比较无聊,只有看到成品那一刻才有成就感。这辆肥仔也没什么好说的,特点是内里有个和后轮用链条联动的盈动机,很顺畅的,全车没有避震,适合当摆件,细节丰富。只还过相对国产厂来说,性价比不高,双象也有这款复刻,不过本人没买过双象的,不好评件零件质量,但结构稳实,当摆件也是可以入手的


                      IP属地:广东来自iPhone客户端13楼2021-07-23 10:15
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                        第五台来说说k盒子这台杜卡迪和兰博基尼的联名款大魔鬼。首先外型颜色真的太吸引我了,当时明知k盒子零件不咋的也硬是买了。这设计整体是没什么大问题的,前后避震都够结实能回弹,档位方面有两档,换档结构和原理都参加乐高原版杜卡迪v4r。说完优点,到缺点了,其实他的缺点主要来自零件方面,因为件不好,导致链条联动不顺畅。某些十字轴和轴套公差大,长度不标准,很多位置装上都有点问题。再者装饰的小砖件较多,如果不是贴纸粘住,估计把玩两下就掉几块了。最后就是原版的支架,那东西根本支撑不了这车,我直接扔了,自改了一个,如图8,卡的位置如图9。其实这车原来自带一个脚架,勉强也能支撑自己。最后来个总结吧,如果对这颜色这外型都不是太喜欢的,就不建议入了,因为零件真不行。


                        IP属地:广东来自iPhone客户端14楼2021-07-23 10:30
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                          第六台说说这辆潘洛斯的杜卡迪V4R。这辆车是我摩托入坑之作,因为是这辆车给我的惊起有点大。首先说说零件,国产件中,这零件质量还算可以的,感觉和双鹰差不多(双鹰粉别喷喔,没有踩双鹰的意思,只是个人感觉手感的相似度)。这辆车的结构和乐高42107是一样的,只是潘洛斯魔改了一点外观,而且改得也还行。两档变速,后轮通过链条和橡皮筋和发动机联动,前后避震支撑和回弹都可以。这车贴纸很多但我一张没贴,因为潘洛斯那贴纸太丑了。这车也不是没有缺点,前避震和前轮连接,我觉得图纸是有错的,某些轴套的位置可能要换一下,详细哪些我就不说了 因为可能是我自己觉得。还有就是潘洛联减配了一个换档齿,全按图纸拼,出来的成品换档那个机构只是装饰,怎么转也不会有变化。我把这齿轮加上了,位置如图6,零件如图7。加上后就完美了。最后总结一下,因为这车出来的效果我觉得和你买原版乐高的相差不大,如果纯粹想体验一下乐高的设计,恭喜你,这款非常值得的。


                          IP属地:广东来自iPhone客户端15楼2021-07-23 10:49
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                            最后轮到这款雷尔的拿铁摩托。其实我也不知道为什么会买,外观吧,也不是我喜欢的类型。总体而言,比较拉垮。外观吧,还是不错的,很多砖件装饰,还原度不错。但这车的主要问题是结构,前避震前轮和车身连接只有一根十字轴,轻轻一压,感觉都要有断的感觉。后轮是没有避震的,机械结构吧,真不是太理想。最后总结一下吧,这款问题较多,个人不太建议入手,积木老亮的抖音有这款的测评视频,有兴趣可以去看看。


                            IP属地:广东来自iPhone客户端17楼2021-07-23 11:13
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                              最后来个大总结吧。本人只是个新手,纯粹从个人出发,发表了一些个人见解。个人觉得摩托车的结构很重要,这几款我认为好的,值得入手的,结构都是相对结实,好把玩。零件方面,除了K盒子的,都是可以的。更新完毕了,谢谢观看。


                              IP属地:广东来自iPhone客户端18楼2021-07-23 11:16
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