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前面说了中部6省加一个陕西省,现在就中部六省小结以下。
(1)之前湖北给的总体评价是中上,现在考虑到由于湖北的统计数据问题最大(误导了网上不少“各省高速公路对比帖”),不管当局是有心还是无意,这个问题都是严重的;加上湖北的建设作风不好(路建好了不通车、烂尾项目)等。将其评级下调一档。
(2)山西、江西在下表中的排名表现虽然不好(尤其是未来五年的建设和2035规划情况),但考虑到二省经济总量本来就最弱,而且建设作风良好,加之江西有较多的拓宽的高速公路没有被计入,因此仍维持中上的评级。
(3)安徽、湖南的评级维持不变。
(4)河南各项排名均居第一,上等评级毫无争议。
前面说了中部6省加一个陕西省,现在就中部六省小结以下。
(1)之前湖北给的总体评价是中上,现在考虑到由于湖北的统计数据问题最大(误导了网上不少“各省高速公路对比帖”),不管当局是有心还是无意,这个问题都是严重的;加上湖北的建设作风不好(路建好了不通车、烂尾项目)等。将其评级下调一档。
(2)山西、江西在下表中的排名表现虽然不好(尤其是未来五年的建设和2035规划情况),但考虑到二省经济总量本来就最弱,而且建设作风良好,加之江西有较多的拓宽的高速公路没有被计入,因此仍维持中上的评级。
(3)安徽、湖南的评级维持不变。
(4)河南各项排名均居第一,上等评级毫无争议。