你不是冒充荆门吗？沿江高铁就属你荆门绕的最多 一个大北绕从280到310公里

沿江目前确实在扯皮，喜欢做死的快！

鄂西湘西许多网友都指出过呼南高铁通道走湘中线大麻花不合理不占优势，结果某些荆州澧县网痞就在地图上画直线说湘中线比湘西线少几公里。这样子是不是太幼稚了？且不说有些人画湘西线把所有的弯都画得清清楚楚，画湘中线就市与市拉直线，如果湘中线那么占优势，怎么会有邵阳某人大代表在2018年在催促邵永开工的提案中，表示担心张吉怀与怀桂高铁“架空”湘中呼南，使其实质性走湘西？据说邵永高铁可是2014年前后就在预可研，这都多少年了，进展这么慢，而且与呼南高铁长江以南被暂缓又恰好对上了，这是巧合吗？邵阳这么一通操作不表，然后又来个常德（澧县），竭尽全力提所谓的襄荆荆常高铁。现在张吉怀高铁马上就要通车了，为何常德（澧县）突然要如此做？别看常德（澧县）提什么澧石张联络线，那明显是哄人的。因为，张吉怀高铁对湘中大麻花就是一剂毒药。如果呼南高铁按宜昌至常德，再连接石张高铁，湘中大麻花还有什么意义？去广东，除了邵永远期走永清广，常益肯定从常益长上京广，娄底也从沪昆上京广；去广西更不用说，谁还走你湘中大麻花？肯定走湘西去了，不是吗？所以常德（澧县）和邵阳（一部分人）一唱一和，一个想截断怀桂，一个想截断石张，让张家界绕常德城区北上，怀化绕邵阳南下，他们只有这样才能让呼南高铁湘中大麻花不被“架空”。

湖北给呼南挖了一个大坑，想让国铁和湖南跳，国铁不傻，给他一个必要性不强，暂缓，常德也回过神了，坚持双通道，荆常优先的软钉子，不亢不卑的踢给湖北，可就有那么一帮反骨仔为了自己的一点小利益，叫着喊着要湖南和国铁使劲往坑里跳，好象省里和铁总的银子是大水冲来的！

sjb吧，你说呼南没问题，沿江高铁是北省曹副，鄂刘州，五峰老胡，渝区一手，鄂全人大以及大大共同推动的。是，20年以前是走北线，但是那年三月份开了会之后就走南线了，啥时候就成重庆不愿意对接了，球球了，下次黑也稍微找点东西在黑吧。

要说湖北爱乱改规划，那前任jcl确实是乱改，想把呼南从宜昌改到荆州去，还好老天有眼，让其直接GG

要说湖北爱乱改规划，那前任jcl确实是乱改，想把呼南从宜昌改到荆州去，还好老天有眼，让其直接GG，现在重回宜昌，恰恰是拨乱反正，维护国家规划