北京公交的“马力之王”！
和大家聊一聊北京哪种公共汽车的马力最大吧～咱一块儿捋一捋北京公共汽车每一届的最大功率车型，从一个侧面总结一下旧能源时代的发展。1958年，北京有了斯柯达706 RTO，因为是KAROSA客车厂制造的，所以北京人都叫它克拉莎。克拉莎和BK651的发动机都是160马力，国产6120柴油机的水平与斯柯达706 RT基本相当。带挂车的BK651实际是长安街“大1路”的第二款车型，早前还有40辆斯柯达706 RT卡车底盘改装的北京自制斯柯达公共汽车。1975年9月，1路换上了全新的BG670柴油大通道，同时也由公汽五场转到三场。尽管BG670是北京第一款柴油大通道，但它仍是160马力，有些车使的还是那批斯柯达706 RT改装车的旧机器。