信随只是条联络线
充分说明了
宁西高铁在国家层面就是一条大通道
那么同理南十一样也只会是这条大通道的区域联络线
所以正如我所说的
南商段早晚都会修
已经不是有没有的问题
而是看何时会修的问题了
待时机成熟 (这个时机得看各投资主体的资金情况 客流情况 及其政治军事经济效益意义等等)就会立马实施的。
南商和南十是兼容而不是二选一的关系
这也是南商段和其他项目质的区别
眼下最关键的是十四五加快先实施南信合段。
快速开工
快速贯通!
充分说明了
宁西高铁在国家层面就是一条大通道
那么同理南十一样也只会是这条大通道的区域联络线
所以正如我所说的
南商段早晚都会修
已经不是有没有的问题
而是看何时会修的问题了
待时机成熟 (这个时机得看各投资主体的资金情况 客流情况 及其政治军事经济效益意义等等)就会立马实施的。
南商和南十是兼容而不是二选一的关系
这也是南商段和其他项目质的区别
眼下最关键的是十四五加快先实施南信合段。
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